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稳定土拌和设备搅拌主机设计及发展趋势分析 DesignandDevelopmentTrendoftheMainM ixeronSoilStabilizedPlant 一陕西建设机械股份有限公司 阎海涛 ／YANHaitao 摘 要：本文以WCQ500型拌和设备设计为例，阐述 稳定土拌和设备中搅拌主机的设计方法，包括主要参数的 确定和结构形式的确定。对搅拌主机的发展趋势作 了分析。 关键词：稳定十搅拌设备 搅拌主机 发展趋势 我们陕西建设机械股份有限公司从 1999年 1月开 计为例 ，谈一下搅拌主机的设训。‘ 始 自主开发研制了稳定土拌和设备，到 目前为止，我 们已设计出该设备的系列产品，使得该设备已经具备 1主要参数的确定 了完善的配置 ，较高的可靠性 ，得到用户的好评。在 我们公司的WCQ500型拌和设备搅拌主机在设计 稳定土拌和设备设计过程 中，搅拌主机是心脏部分，搅 时采用了无衬板技术，该技术所具有的先进性在许多 拌主机的设计直接影响设备的生产率 、搅拌均匀性等 文章中都有阐述，这里就不复述。在以下的参数和系 性能，大家都十分重视搅拌主机的设计。我们在搅拌 数确定是 以无衬板搅拌主机的设计为基础。 丰机的设计上也积累了一些经验和心得。在此写出来 f1)生产率 Q：生产率是依据稳定土拌和设备总 和』大同行共同探讨 。以求得稳定土拌和设备能更快 体方案确定的，在搅拌机设计时为 已知条件 ；这里 地向前发展。以下以我们公司WcQ500型拌和设备设 O=500t／h。 ■… ●■… ●■_ - - ■■… ■■… ●■一 - _ ●■一 _l - _ ■■ l l ■■● ■■_ _l _ - ●●… ■■… 行了测试 。得到了路基不同深度处压应力与时间的关 者乘以0．9的动载系数来获得。 系曲线以及路基 中压应力随深度的衰减曲线，并进行 了路面结构非线性分析和=午=速影Ⅱ向分析。根据对试验 参考文献 结果的分析，可以得出以下结论 ： 1．SiddharthanR ．ZafirZ．NorrisGM ．Movingloadresponseof (1)在路基较浅处，路基压应力与时问的关系曲 layeredsoilI：Formulation[J】．Journalof．EngineeringMechanics． 线为双峰曲线；在路基较深处 ，路基压应力与时间的 ASCE．1993．119(11)：2052—2071 关系曲线为单峰曲线。 2．SiddharthanR ．ZafirZ．NOtTiSG M ．Movingloadresponseof (2)当轴重为9．8kN～l7．4kN时，车辆横向影响半 layeredsoilII：Verificationandapplication．[J1．Journalof． 径约为4～5m，路床工作区深度约为60～70cm，路基 EngineeringMechanics．ASCE．1993．119(11)：2072—2089 影响深度为 1．6m。 3．Siddha~hanR ．SebaalyPE ．Pavementstrainfrommovingdynamic (3)当车速在0-60km／h之间时，若轴重为9．8kN， 3Dloaddistribution [J]．JournalofTransportationEngineering． 距路基顶面 30cm处压应力为 0．0051～0．0063MPa；若 ASCE．1998．124 (6)：557—566 轴重为 17．4kN，距路基顶面30cm处 应力为0．0096～0． 4．孙璐．运动车辆随机倚载及其激励下地面动力响应的理论研 01l9MPa。 究[DI．南京：东南大学．1996 (4)当轴重为 17．4kN时，和轴重为9．8kN时相比， 5．张洪亮．路桥过渡段车路动力学分析及容许差异沉降研究 D『]． 沥青路面结