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第6章动量

6-1 動量 與衝 量 6-2 動 質心 運動 6-3 量 動量 守恆 6-4 角動 量守 恆 騎著單車徜徉在山中小徑,清風徐來,欣賞美景,好不愜意,下坡路段,車速常有過快情 形,要如何施力,讓車子減速以維護安全,與車子的質量及當時車速有關,討論這些問題時, 動量是常用的概念。 2 基礎物理(二)B CHAPTER 6 6-1 動量與衝量 常常在交通意外的新聞中會聽到車輛超速行駛是交通事故發生的主因,當汽車 在高速行駛時發生碰撞,常會造成嚴重的車輛損毀(如圖 6- 1 );質量很大的車(如砂 石車)衝撞肇事所造成的損壞,通常比起小轎車嚴重許多。由此可見物體的速度與質 量皆為影響碰撞結果的因素,物理學上以速度與質量的乘積來描述與物體運動相關 的現象,而速度與質量的乘積則稱為物體的動量 (momentum )。 一、動量 以某一固定量值的拉力拉動靜止的物體,會發現當此物體加速到一定的速度需要 一定的時間;當拉力加大時,所需要的時間會縮短;而拉力變小時,所需要的時間會 增長。定量上來看,以拉力 拉動質量為 m 的靜止物體,使其末速度達到 ,需要 F v 多少時間呢? 考慮一維運動,施一定力 於置在水平光滑面上質量為 m ,初速為 的物體(如 F v 0 F 圖 6-2 ),由牛頓第二運動定律可知,物體會以等加速度 a ( )作直線運動,而 m 達到末速度 所經過的時間間隔 ,由上冊第一章可得: v t ∴圖 6-2 施一定力 於置在水平光滑面 F 上質量為 m 的物體。 ∴圖 6- 1 汽車在高速行駛時發生碰 撞,常會造成嚴重的車輛損毀。 第6 章 動量 3 F v  v a t t , 0 m 上式移項後可以得到: F t m v m v0 m v (6- 1) 從(6- 1)式可知, F t 之值不只與物體速度的變化有關,還與物體質量有關。當速 度變化量固定時,物體的質量愈大,所需力與力作用時間的乘積便愈大。當 m 不隨時 間改變,(6- 1)式可以改寫為: F t (m v ) (6-2) (6-2)式雖然是由一維運動且 m 為定值推導而來,但即使物體是在三度空間中運動 或其質量會變化,該數學式仍然成立。這個式子中所導引出來的物理量,即為物體質 量 m 與其速度 的乘積,定

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