第六讲 路面结构层.pptx

ThemeGallery 路面结构层;课程内容;第一节 半刚性结构层 定义：在广义的土中掺入一定量的无机结合料和水，经拌和、摊铺、压实、养生，其抗压强度符合规定要求的路面结构层。 一、分类与特性： （一）分类： 1.根据所稳定的材料类型分类： 1）无机结合料稳定集料： 级配碎石、未筛分碎石、级配砂砾、天然砂砾； 2）无机结合料稳定土：细粒土、中粒土、粗粒土； ;2.根据无机结合料的种类分类： 1）水泥稳定类： 水泥碎石：用水泥稳定级配碎石、未筛分碎石； 水泥砂砾：用水泥稳定级配砂砾、天然砂砾； 水泥碎石土：用水泥稳定粗粒土； 水泥砂砾土：用水泥稳定中粒土； 水泥土：用水泥稳定细粒土。;2）石灰稳定类： 石灰碎石土、石灰砾石土、石灰土、石灰土碎石； 3）工业废渣稳定类： a二灰类：二灰、二灰碎石、二灰砂砾、二灰碎石土、二灰砂砾土、二灰土； b石灰煤渣类：二渣、二渣碎石、二渣砂砾、二渣土； c水泥煤渣类：碎石、砂砾、砂。 ;（二）特性：具有稳定性好、抗冻性强、结构本身自成板体等特点；但耐磨性差、易产生干缩、温缩裂缝。 干缩特性的大小排序： 石灰稳定类水泥稳定类工业废渣稳定类 ;无机结合料稳定土结构层具有稳定性好、抗冻性能强、结构本身自成板体等特点，但其耐磨性差．易产生干缩和温缩裂缝，因此广泛用于修筑路面结构的基层和底基层。 由于无机结合料稳定土的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间．常称之为半刚性材料。以此修筑的基层或底基层称为半刚性基层或半刚性底基层。; 半刚性基层、底基层一般在高温季节修建，初期的半刚性基层同时受到干燥收缩和温度收缩的综合作用，必须注意养生保护。经过一定龄期的养生，半刚性基层的变形以温度收缩为主。 半刚性基层产生的收缩裂缝会反射到沥青面层上，导致沥青面层开裂，应当采取措施予以防治。;水泥稳定类： 包括：土、砂、砂砾、碎石、砂砾土、碎石土、石屑、石渣、矿渣、钢渣 （一）强度形成原理： 1.硬凝反应；2.离子交换作用； 3.碳酸化作用 ； 4.化学激发作用;（二）影响强度因素： 1.土质：级配良好的碎砾石和砂砾效果最好，不但强度高，而且水泥用量少；其次是细粒土质砂；再次是粉质土和粘质土。 重黏土难以粉碎和拌合，不宜单独用水泥来稳定。 ; 2.水泥：各种类型的水泥都可以用于稳定土。硅酸盐水泥比铝酸盐水泥的稳定效果好； 水泥剂量指水泥的质量占干土质量的百分率； 水泥用量并不是越多越好，过多的水泥用量，能增加 ，但是经济上和效果上不一定好，且容易产生 。经济用量为4~8%。 ;3.含水量： 当含水量不足时，水泥不能在混合料中完全水化和水解，发挥不了水泥对土或集料的稳定作用，影响强度形成。含水量达不到最佳含水量时还会影响水泥稳定类材料的压实度。 水泥正常水化所需的水量约为水泥质量的20%。 ;4.施工工艺：拌和均匀，压实充分，延迟时间（初凝时间、终凝时间），湿治养生。 养生温度愈高，强度增长愈 ，在负温条件下甚至不增长。 养生最低温度5℃以上，并在第一次重冰冻（-5~-3 ℃）到来之前半个月至1个月完成。 ;（三）水泥稳定类结构层的用途 水泥稳定土的水稳性利抗冻性都较石灰稳定土好，暴露的水泥稳定上因干缩和冷缩也易产生裂缝。 应用范围：水泥稳定土可用于各级公路路面结构的基层和底基层，水泥稳定土结构层的施工最小厚度为15cm，结构层适宜的厚度为16~20cm。  ; 水泥土与水泥稳定砂砾、水泥稳定碎石相比有下述三个不利的特征： ①水泥土容易产生严重的收缩裂缝，并影响沥青面层； ②水泥土的强度没有充分形成时其表层遇水会发生软化； ③水泥土的抗冲刷能力小，表面水由面层裂缝渗入后易产生唧泥现象。 ;石灰稳定类：;（二）影响强度的因素 1.土质： 各种成因的土都可以用石灰来稳定，塑形指数高的土，其稳定效果显著，强度也高。 塑形指数过高的土，施工不易粉碎，而且增加干缩裂缝。 塑形指数偏小的土容易拌合，但难以碾压成型，稳定效果不显著。 ;2.石灰质量： 石灰的等级越高，稳定效果越 。 石灰越细，效果越 。为什么？？ 石灰是消石灰粉或生石灰粉，对于高速公路或一级公路宜用磨细生石灰粉。石灰最好在生产后不迟于3个月内投入使用。 ;3.石灰剂量：是指石灰质量占干土质量的百分率。 随着剂量的增加，强度和稳定性均提高，但剂量超过一定的范围时，强度反而降低。 最佳剂量：粘性