排水系统重建计划.docVIP

关于我矿排矸系统改造方案的请示 保利能源控股有限公司： 我矿排矸系统设备陈旧，排矸效率低下，正常生产（暂按一个采煤工作面、五个开拓掘进头计算）后，排矸能力严重不足。为满足正常生产后对排矸能力的要求，亟需对现有排矸系统进行更新改造。 本着采用先进而且应用成熟的技术、保证整个系统安全可靠和能实现连续作业的原则，经多次现场勘察，我们提出了三套改造方案，经过方案论证对比，推荐使用在原瓦斯抽放泵站前现矸石山下车场位置新建液压高位翻矸系统的方案。 现将《××煤矿排矸系统改造方案》呈报，请审批。 ××煤矿排矸系统改造方案 我矿排矸系统设备陈旧，目前仍使用老式前倾式翻车装置（自制），轻、重车线设置不尽合理，矸石山下车场只能存放5辆车，轻、重车线重合段太长，空车存放车场小，造成排矸效率低下，排矸时每次只能拉五辆车，一次循环时间达20～25min，每天的理论排矸能力为288～360车。 我矿东翼轨道巷和西翼轨道巷的断面积均为19.97m2，每米矸石量大约46车，按每个掘进头每天2m进尺计算，每天的出矸量为184车；西翼回风巷的断面积均为22.25m2，每米矸石量大约50车，按每天2m进尺计算，每天的出矸量为100车；东翼回风巷和2104联络巷的断面积均为22.25m2，每米矸石量大约50车，按每天2m进尺计算，经带式输送机进入选矸系统，出矸石率按三分之二考虑，每天的出矸量为66车；2103综采工作面