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爱车派全效特醇引擎冷却油 快乐爱车·只为效果付费;什么是全效特醇冷却油？;全效特醇冷却油是一种新型的汽车消费产品。主要针对汽车发动机冷却系存在着寿命短、故障多 （如腐蚀、生锈、水垢、气蚀、沸点低、开锅等）现象，研发的高新理念的高科技产品。 ;特醇冷却油的项目前景;特醇冷却油项目前景 ;;;普通冷却液由于其性能不稳定，过早变质，产生酸性物质腐蚀冷却系统、产生水垢，使发动机散热差，容易导致发动机过热；同时，不可避免会产生气泡导致发动机局部过热现象，燃油燃烧不完全，发动机爆震现象加剧，故障增多，汽车油耗上升、动力下降。所以厂家强制规定固定里程数必须更换。 特醇冷却油主要成分为丙二醇，不含水，50万公里长效使用，沸点高180℃，冰点低-60℃，导热性能好，平衡发动机温度，无腐蚀、无水垢、无气泡，对冷却系统起到润滑保护作用，解决了普通冷却液所存在的缺陷。实际是为车主省钱又省心。;以平均1500台/月的进厂台次为例： 良好： 70～100台/月，产值约14 ～ 20万/月，年产值180多万。 中等： 50～60台/月，产值10 ～ 12万/月，年产值100多万。 一般： 30～40台/月，产值6 ～ 8万/月，年产值70多万。;引擎水冷循环系统主要由散热器（水箱）、散热风扇、水泵、节温器、暖风散热器、连接管路以及冷却媒介等构成。;冷却媒介仅在引擎缸套内循环时，我们称其为“小循环”； 当引擎达到温度规范时，节温阀开启使冷却媒介进入散热器，对散热器产生逆风进行散热。这种循环称为“大循环”； 当大循环也不能够保持正常的工作温度时，温控传感器将打开散热风扇，对散热器进行强制散热。;乙二醇-水性冷却液 乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是105℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。目前国内95%都是乙二醇冷却液。;普通防冻冷却液的弊病;含水冷却液的危害：;1、乙二醇型含水冷却液由于含水，在高温条件下水蒸气蒸发，在汽缸外围的金属表面形成蒸汽层面，使得热量散发速度变慢，导致发动机内部过热，使发动机性能下降 2、乙二醇型含水冷却液最高沸点到110℃，在发动机重负荷条件下工作温度急剧升高，容易出现“开锅”现象 ;3、水在电解质作用下发生电化学腐蚀，产生水垢、蒸发、气蚀，逐渐侵蚀缸体、水箱及橡胶件，使您的爱车过早损坏，缩短了使用寿命 4、在人体内乙二醇产物为羟基乙酸和草酸，如不慎接触，易使人体内酸碱平衡失调，对肾脏中的肾小球之间的肾小管进行破坏，导致其不可逆的结晶化，最终导致肾衰 ;趟宦忆叔脂名褐毒牡淘匈汐迈闺苯廖传肩浪晒滦捻世剥芳畏通极时渣民诉爱车送水冷却油训练爱车送水冷却油训练;冷却系统腐蚀;冷却系统水垢;引擎过热会造成什么影响？;爱车派全效特醇冷却油产品理解篇 ;电喷;特醇冷却油由特制添加剂与多元醇混和构成。;特醇冷却油的特性;特醇冷却油的超强功效; 在人身体内多元醇属新陈代谢产物，为乳酸和丙酮酸，均为身体正常代谢产物对人体和动物无害，食品、医药和化妆品工业中广泛用作吸湿剂、抗冻剂、润滑剂和溶剂，属环保产品。;无水冷却液的特性;低冻点–40℃（冰点–60℃） 不结冰，能抵御天气寒冷，而且无水冷却液热传导性强，冷启动效果好； 高沸点180 ℃ 消除开锅，而普通含水冷却液沸点低，100 ℃就产生蒸汽，随着蒸汽增加，压力增大，冷却也减少，温度迅速上升，造成发动机过热“拉缸”，而”力靓无水冷却液”沸点高达180 ℃， 100 ℃时始终保持液态，在发动机大循环工作状态无蒸汽产生，出水管单位面积通过的冷却液比含水冷却液多十几倍。;省油、提升动力原理是什么?;特醇冷却油的特性; 产品;从各方面与传统冷却液比较：;1、爱车派特醇冷却油只在4S店销售，其他品牌则在4S店、美容店、街边维修店都能销售; 2、能与水兼容，施工时间短。 “爱温”无水冷却液由于其不能与水兼容，其要求更换冷却液时，必须将原冷却液排放干净，不能有残留，否则可能会使车辆产生水温高等现象，因此，施工时间长。 爱车派无水冷却油与水兼容度较大，施工难度小，施工时间短，哪怕水箱里还残留少量原冷却液也不影响车辆，不影响”力靓无水冷却液”的使用效果。 3、特醇冷却油主要成份是多元醇，而某些品牌无水冷却液的主要成分是乙二醇。;超能热传导为引擎带来的好处有哪些？;达到最佳的机械配合性能 消除汽缸顶部“过热顶点”，恢复引擎动力、输出稳定，提高燃 油利用率 ;爱车派全效特醇冷却油调整了随温度变化的运动黏度。 因此，超能热传导不仅表现在高温、重负荷下平衡引擎温度，同时能够大大缩短冷车启动的暖引擎时间,节省暖引擎所造成的额外油耗。;爱车派全效特醇冷却油的独特抗冻性能——防冻是本