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第五章 位置传感器与角度传感器;应用在汽车上的位置传感器：曲轴位置传感器、节气门位置传感器、液位传感器和车辆高度传感器等。 （1）曲轴位置传感器（凸轮轴位置传感器）： 发动机电子控制系统的主要部件，是控制发动机点火正时、曲轴位置的信号源。 用于检测活塞上止点信号和曲轴转角信号，它也是测量发动机转速的信号。 （2）节气门位置传感器： 电子燃油喷射系统中用于检测节气门开度的传感器。电脑利用其传递过来的信号计算发动机负荷，作为点火时间，排气再循环控制，怠速控制和变速器换档点等的重要参数。;（3）液位传感器： 用于检测燃油箱油量、冷却液液位和润滑油液位等。 （4）车辆高度传感器： 简称车高传感器，它用来把车身高度的变化转变为电信号输入电子控制单元，ECU根据高度变化信号控制执行元件，调节车身高度。;§5.1 曲轴位置传感器;§5.1.1电磁脉冲式曲轴位置传感器;二、磁感应式曲轴位置传感器的工作原理 ;（1）不需要外加电源，永久磁铁起着将机械能转换为电能的作用，其磁能不会损失。 （2）发动机转速越高，磁通变化率也就越大，传感线圈中的感应电动势也就越高。;光电传感器：光信号转变成为电信号的器件。 一、光电效应 物体吸收了光能后转换为该物体中某些电子的能量，从而产生的电效应。光电传感器的工作原理基于光电效应。光电效应分为外光电效应和内光电效应两大类。 1、外光电效应 在光线的作用下，物体内的电子逸出物体表面向外发射的现象称为外光电效应。向外发射的电子叫做光电子。基于外光电效应的光电器件有光电管、光电倍增管等。 ;2、内光电效应 当光照射在物体上，使物体的电阻率发生变化，或产生光生电动势的现象叫做内光电效应，它多发生于半导体内。根据工作原理的不同，内光电效应分为光电导效应和光生伏特效应两类： （1） 光电导效应 在光线作用下，电子吸收光子能量从键合状态过渡到自由状态，而引起材料电导率的变化，这种现象被称为光电导效应。基于这种效应的光电器件有光敏电阻。 （2） 光生伏特效应 在光线作用下能够使物体产生一定方向的电动势的现象叫做光生伏特效应。 基于该效应的光电器件有光电池和光敏二极管、三极管。;二、光电式曲轴位置传感器;;2、工作原理;图5-5 光电式曲轴位置传感器输出波形;§5.1.3 霍尔式曲轴位置传感器;二、霍尔式曲轴与凸轮轴传感器工作原理;各种类型曲轴位置传感器的特点：;§5.2 节气门位置传感器;一、节气门位置传感器的作用;二、节气门位置传感器的类型;1、编码式节气门位置传感器（开关（量）输出型）;工作原理：;（2）加速时;（3）高负荷时;（4）减速时;图5-10 编码式TPS输出特性;2、线性可变电阻型节气门位置传感器（线性（量）输出型）;图5-12 线性TPS与ECU连接图;3、综合式节气门位置传感器 ;甸捍勇惨冻讨尊毙兑眉肖昼裔蔷点篓淬孕蝎搞捡瘟设猪捆剪霜惊行境舞捞第5章位置传感器第5章位置传感器;§5.3 其它位置传感器;一、结构;二、工作原理;§5.3.2 光电式车高传感器;一、结构;二、工作原理;;§5.3.3 液位传感器;一、浮子笛簧开关式液位传感器;;;应用实例;;;二、浮子可变电阻式液位传感器;工作原理;应用实例;三、热敏电阻式液位传感器;工作原理;燃油箱电路图;五、电极式液位传感器（用于检测蓄电池液位）;§5.3.4 溢流环位置传感器;原理：铁芯与被???测部件一齐上下移动，线圈的电感发生变化，与基准信号相比，输出信号的变化反应被检测部件的位置。;