车后设计练习.doc

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车后设计练习

第一章?汽车总体设计? 1-1:在绘总布置图时,首先要确定画图的基准线,问为神马要有五条基准线缺一不可?各基准线是如何确定的?如果设计时没有统一的基准线,结果会怎样?? 答:绘制整车总布置图的过程中,要随时配合、调整和确认各总成的外形尺寸、结构、布置形式、连接方式、各总成之间的相互关系、操纵机构的布置要求,悬置的结构与布置要求、管线路的布置与固定、装调的方便性等。因此要有五条基准线才能绘制总布置图。? A、车架上平面线车架上平面线:车架上平面线即纵梁上翼较长的一段平面在侧(前)视图上的投影线。作为标注垂向尺寸的基准线;B、前轮中心线:通过左、右前轮中心,并垂直于车架上平面线的平面在侧视图和俯视图上的投影线。作为标注纵向尺寸的基准线;C、汽车中心线:汽车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影线。作为标注横向尺寸的基准线;D、地面线:地平面在侧视和前视图上的投影线,作为标注汽车高度、货台高度、离地间隙、接近角和离去角等尺寸的基准线。E、前轮垂直线线:通过左、右前轮中心右前轮中心,并垂直于并垂直于地面的平面,在侧视图和俯视图上的投影线。作为标注轴距和前悬的基准线。? 1-2:发动机前置前轮驱动的布置形式,如今在乘用车上得到广泛采用,其原因究竟是神马?而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用,其原因又是神马?? 答:前置前驱优点:前桥轴荷大,有明显不足转向性能,越过障碍能力高,乘坐舒适性高,提高机动性,散热好,足够大行李箱空间,供暖效率高,操纵机构简单,整车m小,低制造难度?后置后驱优点:隔离发动机气味热量,前部不受发动机噪声震动影响,检修发动机方便,轴荷分配合理,改善后部乘坐舒适性,大行李箱或低地板高度,传动轴长度短。? 1-3:汽车的主要参数分几类?各类又含有哪些参数?各参数是如何定义的?? 答:汽车的主要参数分三类:尺寸参数,质量参数和汽车性能参数 尺寸参数:外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车车头长度和车厢尺寸。2)质量参数:整车整备质量、载客量、装载质量、质量系数、汽车总质量、轴荷分配。 3)性能参数:(1)动力性参数:最高车速、加速时间、上坡能力、比功率和比转距?(2)燃油经济性参数(3)汽车最小转弯直径(4)通过性几何参数(5)操纵稳定性参数(6)制动性参数(7)舒适性??????????? 1-4:简述在绘总布置图布置发动机及各总成的位置时,需要注意一些神马问题或如何布置才是合理的?? 答:在绘总布置图时,按如下顺序:①整车布置基准线零线的确定②确定车轮中心(前、后)至车架上表面——零线的最小布置距离③前轴落差的确定④发动机及传动系统的布置⑤车头、驾驶室的位置⑥悬架的位置⑦车架总成外型及横梁的布置⑧转向系的布置⑨制动系的布置⑩进、排气系统的布置?操纵系统的布置?车箱的布置? 1-5:总布置设计的一项重要工作是运动校核,运动校核的内容与意义是神马?? 答:内容:从整车角度出发进行运动学正确性的检查;对于相对运动的部件或零件进行运动干涉检查??? 意义:由于汽车是由许多总成组装在一起,所以总体设计师应从整车角度出?? 发考虑,根据总体布置和各总成结构特点完成运动正确性的检查;由于汽车是运动着的,这将造成零、部件之间有相对运动,并可能产生运动干涉而造成设计失误,所以,在原则上,有相对运动的地方都要进行运动干涉检查。? 1-6、具有两门两座和大功率发动机的运动型乘用车(跑车),不仅仅加速性好,速度又高,这种车有的将发动机布置在前轴和后桥之间。试分析这种发动机中置的布置方案有哪些优点和缺点?? 优点:1将发动机布置在前后轴之间,使整车轴荷分配合理;2这种布置方式,一般是后轮驱动,附着利用率高;3可使得汽车前部较低,迎风面积和风阻系数都较低;4汽车前部较低,驾驶员视野好。? 缺点:1发动机占用客舱空间,很难设计成四座车厢;2发动机进气和冷却效果差? ? 第二章离合器设计? 2-1:设计离合器及操纵机构时,各自应当满足哪些基本要求?? 答:1可靠地传递发动机最大转矩,并有储备,防止传动系过载2接合平顺3分离要迅速彻底4从动部分转动惯量小,减轻换档冲击5吸热和散热能力好,防止温度过高6应避免和衰减传动系扭转共振,并具有吸振、缓冲、减噪能力7操纵轻便8作用在摩擦片上的总压力和摩擦系数在使用中变化要小9强度足,动平衡好10结构简单、紧凑,质量轻、工艺性好, 拆装、维修、调整方便? 2-2:盘型离合器、离合器压紧弹簧和离合器压紧弹簧布置形式各有几种?它们各有哪些优缺点?? 答: ? 条件:转矩一样;盘尺寸一样;操纵机构一样。?? 二、压紧弹簧和布置形式的选择?? 1周置弹簧离合器:多用圆柱弹簧,一般用单圆周,重型货车用双圆周。 优:结构简单、制造方便、?? 缺:弹簧易回火,发动机转速很大时,传递力矩能力下降;弹簧靠在定位座上

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