车辆维修系统.docVIP

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车辆维修系统

车辆维修、保养管理制度 汇能集团羊市塔一矿 无轨胶轮车维护、检修、保养、润滑管理规定 煤矿必须按要求对车辆进行日常检查、维护保养。由驾驶员及维修包机人负责。胶轮车入库前必须进行清洗。每天必须进行一次检查和维护保养,并做好运行检查和维护保养记录。 无轨胶轮车检修工必须经过专门的技术培训,经考试合格后,持证上岗。并按维护保养说明书按期对车辆进行维护保养。 胶轮车由驾驶员及包机人负责,每天进行一次行驶制动性能检查,由驾驶员和专制检查检测人员负责,每周进行一次制动性能检查检测,检测合格后由检查检测人员发放特制《入井合格证》。 检修工应熟知胶轮车的工作性能、结构原理、各个部位的功能作用以及故障处理的方法、维修工艺和质量标准。 维修车辆时,对所使用的工具、备件要事先检查,符合要求后方可使用。 对检查中发现问题的车辆要立即进行检修,检修完成后经辅助运输管理领导小组验收后方可投入使用,严格按照各种车辆的保养制度要求进行维护和保养,严禁车辆带病运转。 对检查中发现问题的车辆要立即进行检修,检修完成后经辅助运输管理领导小组验收后方可投入使用。 所有防爆无轨胶轮车必须经专业维修人员定期检修,煤矿宜建立运输车辆检修车间及安全检查设施线,配备专业的制动检测设备。 建立每辆车的技术档案及维护保养记录。 严格按照本制度中要求进行胶轮车辆的维护、保养管理。 本制度自发起之日执行,适用于羊市塔煤矿所有防爆胶轮车。 车辆日常维护保养制度 检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足,有无渗漏油、水现象。 检查柴油机机油量是否符合要求。 检查车辆是否有缺损件、各附件联接良好是否可靠。 排除行驶中出现的故障。 每次收车必须清洗废气处理箱防爆栅栏。 清洗空气滤清器; 清洁、擦洗车辆。 车辆一级保养(紧固、润滑) 仔细清洗车辆各总成外部。 清洗空气滤清器,清除滤芯积尘,必要时更换滤芯,清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏拆开后清洗; 检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质,必要时添加或更换;检查液压油箱油面高度及油质,必要时添加或更换; 检查各部件连接情况,如有松动,加以紧固,连接件损坏,予以更换。 重要检查部件有以下: 柴油机及变速箱、后桥与车架的连接; 前后桥半轴与轮毂之间的连接; 检查传动轴紧固情况; 各轮螺母的紧固情况; 前、后板弹簧的紧固情况; 废气处理系统及进气系统的紧固情况; 车厢与车架的紧固情况; 转向纵、横拉杆铰链的连接; 驾驶室与车架的联接。 检查并调整风扇和发动机皮带松紧程度(在皮带中部用手压下时,皮带应被压下15mm ~25mm),如过松或过紧都应予以调整。 二级保养 保养间隔:每行驶5000km 保养项目: 一级保养的所有项目; 清洗机油滤清器和曲轴箱,并更换机油; 用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体,如有堵塞变形应予以更换。 用清洁柴油清洗柴油箱; 清除活塞顶部积炭; 检查调整气门间隙,必要时进行研磨; 检查喷油压力以及雾化情况,必要时进行修理或更换零部件; 检查离合踏板和制动踏板自由行程,必要时进行调整; 检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙,必要时进行调整; 保养启动电机和发动机; 检查前束和方向盘自由转动量,必要时进行调整; 三级保养(全面解体、消除隐患) 保养间隔:每行驶20000km 保养项目: 按二级保养所有项目进行保养; 拆检柴油机总成,包括曲轴主轴承径向间隙,曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力,清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道; 拆检调整离合器总成,润滑分离轴承及变速箱第一轴承; 拆检变速箱总成,更换润滑油,润滑转向立柱上端轴承; 拆检并清洗变速箱、后桥、差速器,按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况,更换润滑油; 拆检停车制动及工作制动制动器; 保养启动电机、水泵等; 拆检转向器,润滑转向节及纵、横拉杆各接头。 检查并清洗液压系统各元件,如有损坏应予以更换; 检查驾驶室、车厢和车架等是否有损坏或变形。 保养注意事项 凡全年最低气温在摄氏零度以下的地区,在入夏和入冬前,可结合一级保养或二级保养更换相应牌号的润滑油(脂); 加油前应清洗加油口油盖、油塞等上的污垢,同时保证加油工具清洁,避免加油时将油垢带入机体内部,加油完毕应擦净加油口附近的油渍。 发动机保养 10工作小时的保养:检查发动机曲轴箱油平面,视需要添加机油,并加注润滑脂。 每50工作小时的保养: 排空积尘杯并清洁管路,检查空气滤清器指示器,如果红色柱塞在“上”位置,则保养滤芯; 检查燃油箱,排除水分和沉积物; 检查水分离器,排除水和沉积物,当玻璃杯内变得混浊时,安装新件。 检查冷却液液面高度; 检查离合器分离套筒,在多少环境中,需要更频繁的保养。 检查蓄电池组电解液液面高度。 每125工作小时的保养:润滑离合器操作杆、离合器

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