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第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
一、高考预测
1、比较五种主要交通运输方式特点,结合实例学会选择合理的运输方式
2、了解现代交通方式的发展方向
3、结合实例,分析影响交通运输布局的因素,探寻主导因素
二、自学自练
(一)主要交通运输方式
1、现代运输方式:_________运输、_________运输、水路运输、航空运输和_________运输。
2、现代交通运输方式的主要特点
(1)铁路运输:运量_______、速度_______、运费_______、短途运输成本________。
(2)公路运输:运量小,成本高,机动_________,周转速度快,对各种自然条件适应性强
(3)水路运输:运量_________,投资少,成本低,速度慢,灵活性和连续性_________
(4)航空运输:速度_________,运量_________,能耗大,运费_________
(5)管道运输:_________和_________合二为一,连续性强,灵活性差。
3、发展方向:高速化、___________和专业化。
(二)交通运输布局
1、交通运输网
(1)概念:在特定的地域范围内,各种交通运输线、点相互交织形成的网络。
(2)构成要素:线(如_________、公路、_________)和点(如_________、车站、_________港)。(3)基本形式:单一运输网和_________运输网。
(4)三个层次:包括___________、大区级和_________级综合运输网。
2、影响因素:包括___________、社会、___________和自然要素等。
三、考点讲解
考点一 现代交通运输方式的比较
现代交通运输方式包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。其特点如下表所示
方式 优点 缺点 铁路运输 当代最重要的运输方式之一。运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好 修筑铁路造价高,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高 公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快,装卸,对各种自然条件适应性强 运量小、消耗多,成本高,运费较贵 水路运输 历史最悠久的运输方式。运量大、投资少、成本低 速度慢、灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大 航空运输 速度快、运输效率高,是最快捷的现代化运输方式 运量小、能耗大、运费高,且设备投资大、技术要求严格 管道运输 运具与线路合二为一的新型运输方式。用管道运输货物(主要是原油和成品油、天然气、煤浆以及其他矿浆) 需要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差 2、五种主要运输方式的特点:
比较项目 排列顺序 按运量 由大到小为:海运—铁路—河运—公路—航空 按运费价格 由大到小为:航空—公路—铁路—河运—海运 按速度 由快到慢为:航空—铁路—公路—海运—河运 按灵活性 由大到小为:公路—航空—铁路—河运—海运 按连续性 由好到差为:铁路—公路—航空—海运—河运 按稳定性 由大到小为:铁路—公路—航空—海运—河运 考点二、现代交通运输的发展趋势
今日世界,交通运输方式正朝着高速化、大型化和专业化方向发展。具体内容如下表所示:
发展趋势 表现 高速化 提高运输工具的运行速度,缩短运行时间,增加通过能力 大型化 扩大运输工具的装载量 专业化 发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全 考点三、交通运输网布局的区位因素
(1)社会经济因素
交通运输是社会经济活动过程中产生的一种需要。维持社会经济系统的运转,在很大程度上取决于交通运输。同时,社会经济系统运行中产生的人流、物流和信息流,为交通运输生产提供了必要的劳动对象,并且塑造交通运输网的地域组合特征。另外,国家和地区的经济状况,为该地区交通运输线的建设提供了必要的劳动对象。
(2)自然环境因素
交通运输业的生产是凭借天然和人工的线路在运动中进行的,它涉及的空间很大,自然环境对交通运输网中线的影响是深刻的、复杂的。有些自然因素如水力、风力和空气的浮力等,是水运和航空等运输不可缺少的辅助力。所以,一定深度和达到一定浮力的天然河道是水运发生和分布的基础。高山大川和地质灾害,则是陆上交通的阻力。它影响着线路的质量、走向、分布和投资。
(3)科学技术因素
科学技术的提高使交通运输网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时期,自然因素的作用往往是最主要的。有些自然条件比较恶劣的地区,尽管经济发展要求大力发展交通运输,但有许多不可逾越的自然障碍。在科学技术高度发达的今天,自然条件影响的比重逐渐下降,而社会经济因素成为最主要的因素。
四、堂内练习
1.运输工具与
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