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第七章 混凝土构件的变形及裂缝宽度验算
概 述
安全性 承载能力极限状态
影响正常使用:如吊车、精密仪器
对其它结构构件的影响
结构的 适用性 振动、变形过大
功能 对非结构构件的影响:门窗开关,隔墙开裂等
心理承受:不安全感,振动噪声
裂缝过宽:钢筋锈蚀导致承载力降低,
耐久性 影响使用寿命
外观感觉
结构构件不满足正常使用极限状态对生命财产的危害性比不
满足承载能力极限状态的要小,其相应的目标可靠指标[β]值
要小些,故称正常使用极限状态验算,并在验算时采用荷载标
准值和材料强度标准值,结构系数γ =1.0 。
d
正常使用极限状态的计算表达式为:
S R ≤
k k
Sk :作用效应标准值,如挠度变形和裂缝宽度,应根据荷载
标准值和材料强度标准值确定。
由于在荷载的长期作用下,构件的变形和裂缝宽度随时间增
长,因此还需要考虑长期荷载的影响。
第一节 受弯构件的变形验算
一、变形限值
f ≤[f ]
[f ]为挠度变形限值。主要从以下几个方面考虑:
1、保证结构的使用功能要求。结构构件产生过大的变形将影
响甚至丧失其使用功能。
2、防止对结构构件产生不良影响。如支承在砖墙上的梁端产
生过大转角,将使支承面积减小、支承反力偏心增大,并
会引起墙体开裂。
3、防止对非结构构件产生不良影响。结构变形过大会使门窗
等不能正常开关,也会导致隔墙、天花板的开裂或损坏。
4、保证使用者的感觉在可接受的程度之内。过大振动、变形
会引起使用者的不适或不安全感。
表11.1 受弯构件的挠度限值
构 件 类 型 挠度限值(以计算跨度l0 计算)
吊车梁:手动吊车 l0/500
l /600
电动吊车 0
屋盖、楼盖及楼梯构件:
当l 7m l /200(l /250)
0 ≤ 时 0 0
7m l 9m l /250(l /300)
当 ≤0 ≤ 时 0 0
当l 9m 时 l /300(l /400)
0 0 0
注:1、表中括号内数值适用于使用上对挠度有较高要求的构件;
2、悬臂构件的挠度限值按表中相应数值乘以系数 2.0 取用。
二、钢筋混凝土梁抗弯刚度的特点
f
5 ql 4 5 Ml 2 ⎫
=⋅ f ⋅
均布:
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