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城市道路石灰粉煤灰碎石基层施工质量监理控制摘 要：石灰粉煤灰碎石基层施工，监理主要抓好材料、机械、现场管理和质量控制、验收四个环节，严格按设计、规范、规程要求进行控制，尤其对振动压实、分层施工、试验和养生工作紧抓不放，就能使得施工情况完全达到预期的要求。 关键词：城市道路；石灰粉煤灰碎石基层；施工质量；监理控制 1 材料控制 1.1 石灰 石灰是由石灰石、白云石、方解石等原材料煅烧而得的。当 MgO 含量超过 5% 时，即称做镁石灰。生石灰中常含有过多或过少的欠火石灰和过火石灰。欠火石灰不能全部消解，降低石灰的利用率。过火石灰的颜色变深，消解较慢。为了消除过火的钙石灰的危害，要求提前 7～10 d 消解。镁石灰不容易消解，消解时加水速度应当缓慢，以湿润为主，不可用大水浸泡，宜提前 10～15 d 进行。露天堆放石灰，对石灰质量的衰减有很大的影响。堆放时间越长，石灰质量降低得越严重，因此消解后应尽快使用。如需堆放较长时间，应将石灰堆放在地势较高处，并用土将石灰堆覆盖封存或者堆放在仓库里。生石灰粉即磨细生石灰，使用时无需经过消解，但拌和后，需要等待几小时(一般 3 h)再进行碾压，如果碾压成型过早，则生石灰粉在混合料中消解时放出的大量水化热会造成膨胀、鼓包现象，这需要认真控制。石灰应采用Ⅲ级以上，消石灰的有效氧化钙加氧化镁的含量应不小于 55%，粒径应不大于 10 mm；生石灰应大于 70%，磨细生石灰最大粒径应小于 0.2 mm。快速路和主干路不允许采用等外石灰或电石渣。同厂家、同产地以连续进场数量 100 t 为一个检验批，不足 100 t 也按一批计，每批检验不少于一次。对堆放时间超过一个月的要求复验。这是质量检验中的主控项目，是监理检查的重点。监理既要检查厂家提供的报告，也要按频率抽检，确保质量合格。 1.2 粉煤灰 粉煤灰是一种火山灰硅质或硅铝质材料，本身很少或没有黏结性。粉煤灰的烧失量即含炭量(在800～900℃ 温度下能烧失的量)超过 3% 时，对混合料的强度有明显影响；粉煤灰中氧化物(SiO2、Al2O3、Fe2O3)的含量对二灰混合料的强度有明显影响，含量大，强度较高。粉煤灰的颗粒愈细，比表面积愈大，其活性愈强，越有利于增加混合料的抗压强度。粉煤灰具有活性，也称粉煤灰火山灰活性，是指火山灰、凝灰岩、浮石等天然火山灰物质所具有的与石灰或水泥发生反应的性能。火山灰反应好的条件包括：粉煤灰中小于 0.045 mm 颗粒含量增加，或比表面积增加；SiO2，SiO2＋MgO(CaO)和 SiO2＋Al2O3 的含量增加；含炭量低或烧失量低；碱含量增加。每一料源的粉煤灰都要检查其活性，还要检验其均匀性。规范规定粉煤灰的 SiO2 与Al2O3 的总含量应大于 70%，烧失量应小于 20%，每种货源检验不少于一次。上海本地料源丰富，可以择优选用，因为粉煤灰的质量对于石灰粉煤灰火山灰反应的影响大于石灰类型的影响，所以虽是一般控制项目，监理也必须坚持选用优质的粉煤灰。 1.3 碎石 规范中有两种粒径组成，粗粒径组(重量百分比)：消石灰:粉煤灰:碎石为 10:25:65，碎石粒径范围 31.5～63 mm，无级配要求，此配合比为上海所常用，粒料悬浮在石灰和粉煤灰混合料之间，称悬浮式石灰粉煤灰碎石。虽然悬浮式的收缩性较密实级配的大，也容易产生冲刷唧浆现象，但两种混合料的强度并无明显差异。以碎石为质量的主控项目，主要检查项目为压碎值≤30%，含泥量＜3%，针片状颗粒＜15%，同产地、同品种、同规格连续进场 400t 为一批，不足 400 t 也按一批计，每批检验不少于一次。因为粗集料的质量对于混合料的强度和耐久性十分重要，所以监理对碎石的质量要严格把关。 以上是原材料的质量特性、规格要求、检验频率等方面指标。在广东，石灰粉煤灰碎石采用厂拌料。监理要对拌和厂进行考察，检查其资质、生产和供应能力、试验室人员资质、试验设备、原材料试验报告、材料存放情况、以往的粗粒径石灰粉煤灰稳定碎石混合料快速饱水抗压强度报告(要求每台班不少于一次)等；对混合料的拌和和运输提出要求，即必须用分盘的强制式搅拌机拌制，原材料应能分斗计量(查计量仪器是否完好、有效及年检报告)；对石灰、粉煤灰要严格控制，一般取正误差，即石灰和粉煤灰的总量需要超过(2%～3%)达到最大密度所需要的量。这是因为，如果石灰加粉煤灰的含量少于达到最大干密度所需要的量时，混合料的质量可能很快降低；碎石的误差控制在 ±2.0%，同时混合料的净拌和时间不得少于 30s；严格控制含水量，不应超过最佳含水量的 5%。运输要求采用 15 t 自卸汽车，拌成的混合料要尽快运送到铺筑现场，在场内堆放时间不应超过 45 min。运输汽车的车厢要