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第八章 可靠性管理
目录
8.1 概述 4
8.2 组织机构 4
8.3 可靠性方案 6
8.4 可靠性控制体系 7
本页有意空白
概述 南航建立以维修副总经理为首的可靠性管理系统,对其运输机队包括B737-300/500/700/800、B747-400F、B757-200、B777-200、A300、A319/320/321、A330、EMB145、MD82、MD90、ATR72、S76机型飞机实施可靠性管理,各维修单位均为可靠性管理系统的成员。 南航依据中国民用航空适航规章CCAR-121部,咨询通告AC-121-54等规章制定《维修可靠性控制方案》,并报适航当局批准。该方案规定了可靠性管理系统的组织机构、管理原则和控制程序,是南航实施可靠性管理的依据。 南航实施可靠性管理的目标是: 保持或恢复机队的固有可靠性水平; 评估维修方案及维修活动的有效性; 降低维修成本。 组织机构 南航可靠性管理系统建立了包括维修可靠性管理委员会(MRCC)、各机型/发动机专业委员会(ARCC/ERCC)、可靠性管理中心和各维修单位可靠性部门四个层次的组织机构,如下图所示:
维修可靠性管理委员会(MRCC) MRCC由公司维修副总经理,机务工程部总经理、副总经理、可靠性管理经理,沈阳维修基地和新疆分公司维修基地的总经理和质量副总经理,GAMECO总经理和副总经理等成员组成。公司维修副总经理担任MRCC主席,机务工程部总经理、沈阳维修基地和新疆分公司维修基地总经理担任MRCC副主席。 MRCC的职责包括:对各项可靠性管理工作进行审核和批准;组建各专业委员会,批准各专业委员会成员的更改;定期听取各专业委员会报告,监督审查各维修单位的可靠性管理工作,确保南航《维修可靠性控制方案》的有效性;审批各机型《维修方案》的修订;就南航可靠性管理系统的工作与适航当局联系。 MRCC主席的主要职责是:主持召开MRCC会议;签署批准《维修方案》及其修订;签署批准《维修可靠性控制方案》及其修订;签署批准MRCC会议纪要和决议项目;对ARCC主任进行授权。 MRCC副主席的主要职责是:在MRCC主席缺席时,主持召开MRCC会议;签署批准《维修方案》及其修订;签署批准MRCC会议纪要和决议项目。 MRCC每年至少召开一次例行会议。根据工作需要,MRCC主席或者副主席可以组织召开MRCC特别会议。MRCC会议必须形成书面的会议纪要。 可靠性专业委员会(ARCC/ERCC) ARCC由机务工程部总经理或副总经理,相关业务部门的经理,相关机型执管单位的质量和技术主管领导等成员组成。机务工程部总经理或副总经理,或者MRCC批准的飞机执管单位负责人担任ARCC/ERCC主任,可靠性管理经理或者MRCC批准的其他人员担任ARCC/ERCC副主任。 ARCC/ERCC的主要职责包括:组织开展各项可靠性管理工作;根据MRCC主任的授权批准《维修方案》的修订;根据MRCC的指令,完成其他工程技术、可靠性管理和维修成本等方面的评估和调查;定期向MRCC提交工作报告。 ARCC/ERCC主任的主要职责是:主持召开ARCC/ERCC会议;根据授权签署批准《维修方案》修订;签署批准ARCC/ERCC会议纪要和决议项目。 ARCC/ERCC副主任的主要职责是:在ARCC/ERCC主任缺席时,主持召开ARCC/ERCC会议;根据授权签署批准《维修方案》修订;签署批准ARCC/ERCC会议纪要和决议项目。 ARCC/ERCC每季度至少召开一次例行会议。根据工作需要,ARCC/ERCC主任或者副主任可以组织召开ARCC/ERCC特别会议。ARCC/ERCC会议必须形成书面的会议纪要。 可靠性管理中心 可靠性管理中心隶属于机务工程部质量管理部,下设MRCC办公室、可靠性工程组、信息站和附件管理办公室。 MRCC办公室的职责 处理MRCC的日常事务;组织MRCC会议,并形成会议纪要,跟踪MRCC决议项目的执行情况;管理南航《维修可靠性控制方案》;协调各ARCC/ERCC的工作;组织和实施南航可靠性管理系统的内部培训;负责就可靠性工作与适航当局联系;负责与外界的可靠性交流工作。 可靠性工程组的职责 可靠性工程组是波音B737系列飞机、波音B747/B757/B777飞机、A320系列/A330/EMB145飞机ARCC的办事机构,负责各ARCC的日常工作;开展可靠性调查和分析工作;负责相关机型《维修方案》的编制和修订;组织召开ARCC会议并形成会议纪要;跟踪ARCC会议决议项目的执行情况。 可靠性信息站的职责 建立南航维修信息收集系统;收集汇总各类可靠性数据;出版南航各机型的可靠性月报;负责各类适航报表的编制和上报。 附件管理办公室
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