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“一批”是指使用一张货物运单和一份货票,按照同一运输条件运送的货物,它是承运货物、计算费用和交付货物的一个单位。铁路货物运输种类及其办理条件整车、零担和集装箱运输整车货物包括:需冷藏保温或加温运输的货物;规定限按整车办理的危险货物;易于污染其他货物的污秽品;蜜蜂;不易计算件数的货物;未装容器的活动物;整车分卸:按托运人的要求将同一路径上的两个或三个到站在站内卸车的货物,装在同一货车内,作为一批整车货物运输,而在途中不同到站卸车的运输方式。(二)直通运输与联合运输1、直通运输包括:国有铁路与地方铁路;国铁与企业专用铁路;准、米轨。2、联合运输:驼背运输、多式联运。3.货物运输合同:是承运人将货物从起运地点运输到约定地点,托运人或者收货人支付运输费用的合同。4.货物运到期限:指铁路在现有技术设备条件和运输工作组织水平的基础上,根据货物运输种类和运输条件将货物从发站运至到站而规定的最长运输限定天数。5、铁路货物运到期限的规定A、货物发送期间:1d。B、货物运输期间:每250运价公里或未满为1d,按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1d。 ? c、特殊作业时间:价里程超过250km的零担货物和1t集装箱货物,另加2日,超过1000km加3d。 ②整车分卸货物,每增加一个分卸站,另加1d。 ③准、米轨间直通运输的整车货物,另加1d铁路货物运到期限从承运货物的次日起以日为单位计算。 货物运到期限的起码天数为3d。 货物实际运到日数,从承运货物的次日(指定装车日期为指定装车日的次日)起算。终止时间,到站由承运人组织卸车的货物,至卸车完了时止;由收货人组织卸车的货物,至货车调到卸车地点或货车交接地点时止6.铁路货物运输费用的计算因素1、运价里程2、运价号(运价号表) 3、运价率运价率包括基价1和基价2。 基价1是货物在发站及到站进行发到作业时单位重量(箱数)的运价。 ?基价2是指货物在途期间单位重量(箱数)每一运价公里的运价。(运价率表) ?4、计费重量5、?尾数处理7、铁路货物运费的计算程序(1)根据货物运单上填写的发、到站,按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程;(2)根据货物运单上填写的货物名称,查《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》,确定适用的运价号;3)整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在《铁路货物运价率表》中查出适用的运价率(即基价1和基价2)(4)根据《铁路货物运价规则》确定货物的计费重量(自轮运转货物为轴数、集装箱为箱数);(5)货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程的相乘之积后,再与货物的计费重量(自轮运转货物为轴数、集装箱为箱数)相乘,计算出运费;(6)根据《铁路货物运价规则》及有关规定计算货物的杂费以及专项和代收费用等。10.货场的作用 ?1、代表铁路与发收货人、其它运输部门签订、执行运输合同,负责运杂费的核收,以及履行合同所产生费用的清算。 ?2、开展铁路货物运输有关技术业务方面的咨询服务。 ?3、负责货物的受理、承运和装车等发送作业。 ?4、担负货物运输途中的换装、整理作业。 ?5、负责货物的到达、卸车和交付作业。 ?6、负责货物装运前和到达后在货场内的安全和保管。 ?7、开办货物运输的延伸服务(二)货场的分类1.按办理的货物种类及货运业务范围分(1)综合性货场:大型货场、中型货场、小型货场;(2)专业性货场:指专门办理单项运输种类或单一货物品类的货场。2.按办理货运作业的种类分(1)整车货场(2)零担货场(3)集装箱货场(4)整车、零担与集装箱混合货场货场场库设备(一)堆货场堆货场是用来存放不怕湿的散堆装货物、粗杂品、集装箱和长大笨重货物的场地。平货位堆货场: 指地面与装卸线 相平的堆货场。低货位堆货场 :地面低于线路路肩1.5m以上的堆货场、有斜坡式和直壁式两种类型(二)货物站台 货物站台是指为了便于装卸车作业而修建的高出装卸线轨面1.0m及其以上的平台建筑物,主要用来存放不怕风、雨、雪及阳光等自然条件影响的货物。普通货物站台:侧式站台、端式站台、混合式站台2、高站台 :指站台面距装卸线轨面高度大于1.1m的货物站台。 (三)雨棚,也称货棚,是为了避免货物受自然条件影响而在普通货物站台上修建的有顶棚的建筑物。(四)仓库:是为了存放怕受自然条件影响的货物、危险货物和贵重货物而在普通货物站台上修建的封闭式建筑物。(五)货物站台、雨棚、仓库与装卸线的配置形式1、矩形站台仓库的布置①一台一线的配置形式,适宜于大组车装卸作业较多的货场。②两台同侧一线的配置形式,适用于调车作业较多或窄长地形的货场,一般货场采用的不多。③两台夹一线的配置形式,适用于发到作业量大致相等的货场④两线夹一台的配置形式,适用于零担换装作业,或办理少量零担发送和到
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