工业齿轮油程序.ppt

2 防止齿面产生磨损 发生齿面磨损主要是齿轮油中的颗粒杂质或齿轮油的润滑性不够造成。齿轮油中的颗粒杂质可能是由于油箱系统或齿轮清洗不干净而带入的金属加工屑或外来污染物。因此，在加新油前一定要认真清洗油箱和部件，以降低杂质，这对减少齿轮的磨损和改善齿轮油的抗泡性能也是非常有利的。齿轮油的粘度等级过低或润滑性能不良也会使齿面发生异常磨损，因此，要选用润滑性好的齿轮油或适当提高齿轮油的粘度等级来改善齿轮油的润滑性能。 3 防止油品产生乳化 油与水是两种互不相溶的液体，在一定条件下，会形成稳定或不稳定的乳化液。在与水的接触中，油品的乳化程度与油的组成有关，也与水的纯度、所含成分的性质有关，还与油-水体系使用时的工况条件有关。 工业齿轮油中一般都添加了一定比例的破乳剂，保证油品具有优良的抗乳化性能。在实际使用过程中，要严格控制混入油品中的水量，尤其要避免轧制液进入油中，防止其加速油品的乳化。此外，大型的齿轮装置集中润滑系统采用延长用油的沉降时间的方法，或对循环用油进行过滤、离心分离等也都是防止油品乳化的有效手段。 4 防止油品产生泡沫 工业齿轮油在使用中易产生泡沫。一般在工业齿轮油中加入一定量的抗泡剂。如果抗泡剂的加入量不足，分散性不好或长期存放，稳定性差等等，均会在使用中造成齿轮油泡沫过多，且不易消失。这时可适当补加抗泡剂。如果齿轮油中进入水，不但会增加齿轮油的泡沫，还会使油品发生乳化。因此，要防止水进入齿轮油中。油箱油面高度不当，运行时也会使齿轮油的泡沫增加，在使用时要注意油面高度，及时补加与原用牌号相同质量粘度等级的齿轮油。 5 工业齿轮油日常维护管理 A 加强产品收货检查。如产品合格证、生产日期、包装等。 B 运输、贮存中避免靠近火源和高温、避免水分、灰尘及机械杂质混入。 C 采用正确的润滑方式。 D 首次加油前，要对油箱及管路彻底清洗，用所选定的油品置换干净，按规定加油。 E 油量减少时，按规定补油，严防混油。 F 执行三级过滤等行之有效的制度，尽量避免水分、灰尘等杂质混入润滑系统。 G 加强监测，定期取样，按时或按质换油。 6 工业齿轮油日常维护管理 在实际使用中，换油指标用于齿轮润滑过程中的质量监控，当使用过程中油品有一项指标达到换油指标时应更换新油，换油期取决于换油指标。工业齿轮油的换油期以时间表示，根据用油部位和用油量的不同区别对待。一般用油量较小的齿轮箱6个月换油（美国齿轮制造商协会AGMA推荐）。不进水的国外减速机，根据工况条件，换油期2000～8000h不等。对于大型齿轮装置集中润滑系统，由于定期补油，应根据换油指标监控油品质量情况。 换油指标:仅供参考 粘度 超过+15 %或-20 % 酸值 大于1.0mgKOH/g 水分 大于0.5% 机械杂质 大于0.5% 铜片腐蚀 大于3b级 梯姆肯OK值 小于133.4N 对每一项指标确立相应的标准，在周期检验中，任何一项超过标准就应立即更换。 谢谢 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 从这张图可以清晰的看到：前100家重点企业主要集中在我国的东、南地区，其中山东省最多，达到33家 * 1 工业齿轮油分类 工业齿轮油根据使用条件的不同可分为: 开式齿轮油 闭式齿轮油 蜗轮蜗杆油 1.1 开式齿轮油 开式齿轮油适用于开式、半闭式齿轮箱以及低速重负荷齿轮装置的润滑系统，广泛应用于水泥、冶金、矿业等行业的作业机械上，特别是应用在一些特大型的旋转设备上。 我国开式齿轮油分类： 普通开式齿轮油（ＣＫＨ） 极压开式齿轮油（ＣＫM） 溶剂稀释型开式齿轮油（ＣＫJ） 1.2 闭式齿轮油 工业闭式齿轮油适用于齿轮节圆的圆周速度不超过25m/s的低速工业闭式齿轮的润滑 我国工业闭式齿轮油分类; L-CKC工业齿轮油（中负荷工业齿轮油） L-CKD工业齿轮油(重负荷工业齿轮油) L-CKS工业齿轮油(极温工业齿轮油) L-CKT工业齿轮油（极温重负荷工业齿轮油） 1.3 蜗轮蜗杆油 蜗轮蜗杆油适用于钢-铜结构的蜗轮蜗杆传动系统。具有明显的降低摩擦系数的特点 。 我国蜗轮蜗杆油分类： 复合型蜗轮蜗杆油（L-CKE ） 极压型蜗轮蜗杆油（L-CKE/P) 2 “昆仑”工业齿轮油产品——矿物型 L