铁路挡车器安装指南 1.pdf

插接式滑动挡车器 安 装 指 南 宝鸡市新铁秦岭轨道车辆有限公司 铁路挡车器安装指南 目 录 一、 挡车器的原理5 二、 挡车器的作用5 三、 钢轨结构式挡车器的主要技术参数5 1. 外形尺寸6 2. 外观质量6 3. 性能试验7 4. 主要零件参数7 5. 主要图纸8 四、 钢轨结构式挡车器的主要结构特点8 五、 钢轨结构式挡车器的主要结构10 六、 钢轨结构式挡车器安装过程14 1. 挡车器现场安装前需要准备的工具14 2. 挡车器安装要求14 3. 挡车器安装过程15 七、 钢轨结构式挡车器的包装、运输和贮存44 1/49 铁路挡车器安装指南 1. 包装44 2. 运输45 3. 贮存45 八、 钢轨结构式挡车器的养护46 2/49 铁路挡车器安装指南 前 言 本安装指南用于指导“铁路线路用钢轨结构式挡车 器”的现场安装和养护维修。 本安装指南依据《机械设计手册》和钢轨结构式挡 车器设计图以及有关技术要求进行编制。 设计是前提，制造是根本，安装是关键。 为了在理论研究、结构设计、制造工艺、组织运输、安装 及养护维修等方面能够达到国内先进水平，当您购买的挡 车器到货时，请务必首先阅读安装指南，也请您随时对该 产品提出 铁路线路用钢轨结构式挡车器安装指南 一、 挡车器的原理 通过挡车器在线路钢轨上的摩擦力，挡车器端头弹簧 的缓冲力，来实现机车撞击力的减少、减弱、消失。 3/49 铁路挡车器安装指南 二、 挡车器的作用 挡车器用于编组站场的尽头线，在车辆推进或溜放时 起缓冲制动作用，防止车辆脱线或撞上土挡。 不设置挡车器时，一般是在土挡前线路钢轨上踏上铁 鞋，将原来车轮的滚动摩擦转变为沿钢轨面的滑动摩擦， 从而使车辆滑动一定距离后停止运动，而不撞击土挡。这 是通过铁鞋来制动。 通过查证资料：根据实验测定，车轮与钢轨的滑动摩 擦系数 （0.15～0.20）比滚动摩擦系数 （约为0.002）要 大得多。而挡车器就是通过增大底座的滑动摩擦面，增大 摩擦阻力，从而起到制动效果。 三、 钢轨结构式挡车器的主要技术参数 1. 外形尺寸 单位：mm 表1 总长 总宽 总高 线路钢轨顶面至挡 标准轨距 度 度 度 车器缓冲中心高度 1730 1780 1560 14353 880±5 ±5 ±5 ±5 2 4/49 铁路挡车器安装指南 用户若需安装制动铁鞋，铁鞋距挡车器底座前端距离为 1500～2000mm 2. 外观质量