惠州港粮油产业园简介程序.ppt

惠州港粮油工业园 目 录 4 基 本 概 况 1 2 3 5 区 位 优 势 基 础 设 施 产 业 规 划 优 惠 政 策 基本概况 ■惠州市■ 荃湾港区■粮油产业园 惠州港由沿海的荃湾、东马和碧甲等港区和内河东江港区组成，年吞吐量超过5000万吨。荃湾港区位于广东珠江三角洲东部大亚湾畔，距惠州市48km。荃湾港区是惠州港的起步港区，也是目前惠州港功能最完善的综合性货运港区。 基本概况 ■惠州市■ 荃湾港区■粮油产业园 我国目前正处在粮油深加工业快速发展及产业结构调整期，通过深入调研，惠州港务集团希寄望发挥沿珠江地区的区位优势，在荃湾港区建立粮油产业工业园，通过延伸产业链，将粮油加工业做大做强、做专做精，使惠州粮油加工产业园建设为规模相当、特色明显、国际有影响的生态粮油加工产业园区。 园区优势 ■航道码头■腹地优势 荃湾港区拥有珠三角地区为数不多的-14.5M深水航道，7万吨散粮船只可乘潮进港，巴拿马运河扩能工程完工后，与美国东海岸、巴西、阿根廷的粮食物流对接将会更加方便快捷。 园区优势 ■交通优势■航道码头■腹地优势 项目腹地市场广阔，珠三角地区人口密集，粮油食品工业发达；粤东、粤北、湘南、赣南地区养殖业实力雄厚。与现有粮食接卸码头拥有相同的复地。 项目间接腹地 项目直接腹地 项目通达区域 园区优势 ■交通优势■航道码头■对比优势 深圳港口已无发展空间，以物流中转为主，没有临港加工业。拥有相同的客户群体。 麻涌地区已形成集群效应，国内外大粮企业聚集，优势明显。 惠州港港口条件最优，可接卸大船靠港，可直接铁路配送，可实现码头共享，提供便捷物流同时，坚持走引领粮油产业结构调整，实现产业结构升级的路子，在进口粮油精深加工上做足文章。 基础设施 ■通用码头 荃湾港区7万吨级通用散杂货（粮食）码头包括2个7万吨级散杂货（粮食）泊位（水工结构按停靠15 万吨级船舶设计），吞吐量620万吨/年，岸线长度531m。 码头工程可行性研究已经获得省交通厅评审通过，即将动工，预计2016年投入使用。 产业规划 ■产业链条■产品规划■物流仓储■总平规划 以油脂加工和淀粉糖加工为核心，以进口菜籽和调入小麦为原料，以餐厨用油、油脂化工、淀粉糖加工为主线，以中转物流为支撑，兼顾金融、商业配套服务。 粮油科技 产业规划 ■产业链条■产品规划■物流仓储■总平规划 你公司的网址 园区产品 菜籽油、棕榈油、小麦胚芽油、各种调和油、特种油脂等为主产品的餐厨油脂加工。 以谷物为原料的麦芽糖浆、果葡糖浆、结晶葡萄糖、糖醇等以及糖化工产品。 高档水产料、高档畜禽料、缩饲料等特种饲料以及宠物饲料 皂角、硬脂酸、脂肪酸、甘油、脂肪醇、中碳链甘三酯、环氧大豆油、脂肪胺、醇酸树脂等醇化、盐化油脂化工产品。 产业规划 ■产业链条■产品规划■物流仓储■总平规划 规划安排30万吨中转仓，20万吨油罐作为公用仓储平台。 码头散粮输送栈桥可直达企业原料筒仓。 配置各种类型货物运输汽车为企业提供点对点、门到门的配送服务。 产业规划 ■产业链条■产品规划■物流仓储■总平规划 优惠政策 ■优惠政策■合作投资 大亚湾基准地价（395元/㎡）。 集口岸查验、商务电子信息、金融机构、办公功能为一体的6万㎡惠州港查验综合大楼将于2015年底投入使用，园区企业可以以成本价购置。 首期商住小区规划用地面积9.3万㎡，入驻园区的企业可以以优惠价格购买或租住。 优惠政策 ■优惠政策■合作投资 粮油企业仓储、加工、物流、贸易在码头吞吐量达到一定规模时，则可与惠州港务集团有限公司合资、合作码头，共同经营码头、共用仓储设施及公共皮带管廊。 携手共创美好明天 惠州港务集团愿意与各界仁人志士携手，为国家粮食安全贡献绵薄之力，为粮油加工升级换代提供空间，为人民群众吃上更好、更放心、更有品质的粮油产品而奋斗。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * *