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轴承过盈配合量对主轴动力学特性的影响.pdfVIP

轴承过盈配合量对主轴动力学特性的影响.pdf

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    第卷第期北京工业大学学报年月轴承过盈配合量对主轴动力学特性的影响郭铁能马小超谷昀超陈剑科北京工业大学机械工程与应用电子技术学院北京摘要为探索轴承配合过盈量在转速和温升等因素影响下的变化规律及对主轴系统动力学特性的影响规律首先建立了考虑转速引起的内圈离心膨胀和温升引起的热位移轴承过盈配合模型然后将过盈配合模型耦合进轴承动力学模型建立了考虑轴承配合的轴承动力学模型并基于理论建立机床主轴系统有限元模型针对实验室自建主轴系统进行了轴承配合过盈量对主轴动力学特性影响分析结果表明轴承内外圈初始过盈量增加原始

    第42卷 第1期 北 京 工 业 大 学 学 报 Vol.42 No.1 2016年 1月 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OFTECHNOLOGY Jan. 2016 轴承过盈配合量对主轴动力学特性的影响 郭铁能,马小超,谷昀超,陈剑科

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