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600mw等级超临界汽轮机的设计开发 design and development of 600mw class supercritical turbine
第36卷第2期 热力透平 V01.36No.2
THERMAL11.舸BINE 2007
2007年6月 June
6OO
MW等级超临界汽轮机的设计开发
顾德明,黄庆华,梁友贵
(上海汽轮机有限公司,上海200240)
摘要: 分析了600MW等级超临界汽轮机的结构特点,阐述了机组的滑销系统和启动特点等,总结了超临
界汽轮机的总体特点,并对改进和创新的一系列机组进行了论述。本文的研究表明,该等级汽轮机的整体性
能已达到国际先进水平。
关键词:超临界汽轮机;系列化设计;结构特点
中图分类号:TK263 文献标识码:A 文章编号:1672—5549(2007)02一0079一05
and of600MWClass T盯bi鹏
DesignDevelopment Supercritical
GU NG
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I Turbine
Shanghai c0.Ltd.,Shanghai200240。chl怕)
Abst髓ct:This thestructurecharacteristicof600MWclass its
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thermal and featureetc.summarizesits thenintroducesase—
expansionsystemstart_up generalhighlights。and
riesofadvancedunits. totheresearchofthis oftheseseriesofunitshave
According paper。theperformances
reachedtheworld—classleveL
words: characteristic
Key supercriticalturbine;seriesdesign;structure
o 前言 1 总体介绍
据报道,我国设计生产的亚临界机组单电煤 600MW等级超临界机组,是目前STC火电
耗约350~360克标准煤;我国引进的超临界机组汽轮机的主力产品之一。截止至2006年6月,已
的单电煤耗约310~320克标准煤。按每年运行经投运的超临界机组已有7台,而已经签订制造
7500小时计算,一台600MW超临界机组比同容合同的超过了60台。该等级超临界机组是STC
量的亚临界机组节省标准煤18万吨/年——按照 应用西屋公司技术,在总结亚临界机组成功运行
中国1990年每吨标准煤C0:排放量2.13吨计经验的基础上,对引进超临界汽轮机结构进行了
算[1],每年可减排CO。约38万吨。因此,采用超优化而设计。机组的典型热力参数如下:
临界参数可以提高机组的经济性,节省国家能源, 主蒸汽进汽压力:24.2MPa
并减轻环保负担。 主蒸汽进汽温度:566℃
STC(上汽)自从1996年全面引进西屋公司再热蒸汽进汽压力:3.6MPa
的超临界技术后,经过与西屋公司联合设计,联合 再热蒸汽进汽温度:5
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