egr对非道路通用小型汽油机排放的影响研究 study on the effect of egr system on the emissions from a small off-road gasoline engine.pdfVIP

4 内燃机与配件 2011年第4期 EG R对非道路通用小型汽油机排放的影响研究 ontheEffectofEGR ontheEmissionsfromaSmall Study System Off-roadGasoline Engine 程晓鸣1秦静”刘鹏1赵亮1贾滨1林漫群1 (1天津内燃机研究所天津大学2内燃机燃烧学国家重点实验室天津大学) [摘要]小型汽油机为了得到较高的功率及较低的NOx排放通常采用浓混合气控制策略，这 样就导致大量的未燃HC产生。本文在一台非道路小型通用汽油机上研究了EGR对发动机排放 的影响：在此基础上，研究空燃比在EGR阀开启和关闭时对排放的影响，进而通过实验优化空燃 比。实验结果表明NOx排放随着EGR率的增加而降低，HC却相反。通过EGR系统以及空燃比 的优化可以得到较低的HC和NOx排放总量，达到EPA三阶段排放限值要求。 [关键词]汽油机；废气再循环；HC；NOx；空燃比 fuelratiot words：GasolineEGRHCNOxAir Key 1 概述 本文通过对一台非道路小型通用汽油机进行 小型通用汽油机为了追求输出功率，通常工作 实验，研究EGR对发动机排放的影响，特别是HC 在偏浓的混合气状态，这就导致了大量未燃HC的 和NOx的影响：在此基础上，进一步研究空燃比在 产生。尽管其CO和HC排放较高，但由于使用分散EGR阀开启和关闭时对排放的影响，通过优化空燃 性和季节性等原因，这类小发动机的排放一直未引 比，研究在不使用后处理情况下发动机的排放特点。 起人们关注。随着道路车辆排放控制成效的日益显 2研究样机、试验设备与方法 著．原本居于次要位置的非道路用小发动机已成为 实验样机的主要参数见表1。实验研究的排放 采用的是AVLAMAl800废气分析仪，该分析仪符 主要污染源之一。美国联邦环保局(EPA)已从1997 年开始对小型发动机实行排放限制控制，目前最新 合美国及欧洲排放法规要求。测功系统使用ACD一 的EPA3阶段排放法规将在2011—2012年生效。依15kW交流电力测功机。同时使用ETASLA4监测 据新的法规．火花点火式发动机碳氢化合物排放量 发动机空燃比。 将降低35％m。我同将于2011．3月开始实施类似的 表1发动机参数 的排放法规。 发动机类型 单缸四冲程 为了应对更严格的排放标准。需要组织更有效 缸径 88ram 的后处理方式和更为清洁的燃烧过程。由于HC和 冲程 64mm NOx的产生机理不同．通常降低二者排放的方法也 排量 389cc 有所不同，一种是用稀混合气燃料实现低HC和高 压缩比 8．3：l NOx排放，另一种是使用浓混合气燃料得到低NOx