柴油机电控高压共轨喷射系统研究进展 the research progress of high pressure common rail fuel injection system.pdfVIP

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2017-07-23 发布于上海
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柴油机电控高压共轨喷射系统研究进展 the research progress of high pressure common rail fuel injection system.pdf

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柴油机电控高压共轨喷射系统研究进展 the research progress of high pressure common rail fuel injection system

I．C．E． 2005年第6期(总第90期) 山东内燃机SHANDONG 2005年12月【综合评述】柴油机电控高压共轨喷射系统研究进展刘斌彬，李国岫 (北京交通大学，北京100044) 摘要：本文介绍了柴油机电控高压共轨喷射系统的原理和结构。对当今国外典型的高压共轨喷射系统进行了介绍和分析，总结了各种系统的最新进展，最后提出了未来的研究目标和发展方向。关键词：柴油机；高压共轨；喷射系统 TheResearch Progressof强gll P】陀鹃ureCommonRailFuel InjectionSystem Liu Guoxiu Binbin，Li 100044，China) (Beijillgjiaotonguniversity，Beijing andstructureofthe commonrailfuel are Abstract：The principle hi【ghpressure injectionsystemgiv— eninthis commonrailfuel aleintroducedandaria— paper．Thetypicalhighpressure injectionsystems llew ofeach is future andtrendsare lyzed．The systemsummarized．Finally，thedevelopment progress presented． Words：Diesel Common Key Engine；Hi曲PressureRail；FuelInjectionSystem 有高的喷油压力和更灵活的燃油喷射控制。高压共轨喷射系统正是顺应以上需求而出现，并得到 l 综述了很大的发展。为了节省能源、降低排放，电控喷射技术在柴 2柴油机高压共轨喷射系统原理和结构油机中已经得到了广泛的应用，而共轨喷射技术的应用，实现了柴油机发展史上的一大飞跃。柴电控高压共轨燃油喷射系统不再采用传统的油机高压共轨系统被整个内燃机行业公认为20 柱塞泵脉动供油原理，采用了公共控制油道一共世纪三大突破之一【1J，是2l世纪柴油喷射系统的轨管，高压油泵只是向公共油道供油以保持所需主流。若想在保持直喷柴油机卓越的燃油经济性的共轨压力，通过连续调节共轨压力来控制喷射的同时，又能满足越来越严格的排放法规，除了降压力，使其达到与工况相适应的最优数值，而且还低润滑油消耗、优化增压系统和发展废气后处理