浅谈桥梁预应力张拉施工技术及常见问题分析.docVIP

浅谈桥梁预应力张拉施工技术及常见问题分析摘要:预应力张拉是预应力混凝土桥梁施工的一道重要工序。结合对工程实践的体会和总结,参考有关技术资料,阐述了桥梁预应力张拉的施工工艺以及钢筋张拉伸长量不足、管道堵塞预应力钢筋无法穿入、张拉拱度或放张拱度偏大或偏小等常见弊病产生的原因及防治措施。 关键词:桥梁;预应力张拉;弊病防治 1 张拉的工艺流程 混凝土养生达到设计要求强度→检测孔道摩擦系数→反馈设计人员进行张拉力调整→安装工作锚环→安装工作锚夹片→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→安装工具锚夹片→张拉到初始应力→张拉到控制应力→持荷2分钟锚固→卸工具夹片和锚具、卸千斤顶→孔道灌浆→封端混凝土。 2 主要施工方法 2.1 测定孔道摩擦系数 孔道摩擦系数是关系到确定张拉力的重要因素，因此必须要认真进行，需要注意的是，测定孔道摩擦系数也必须进行必要的张拉操作，因此必须在混凝土达到设计图纸要求的强度（主梁90％设计强度）后方可进行。获得摩擦系数后，及时将该数据反馈给设计人员，由设计人员确定最终的张拉力。 2.2 锚具安装 安放锚具时，为保证每一束钢绞线都能穿在锚具对应的相同孔道，可以在安装前将两个锚具对放在一起，把相同孔道进行编号，安装时，可以抽动单束钢绞线，两端的工作人员用对讲机进行联系，将该束钢绞线穿入相同编号的孔道。严禁同一束钢绞线在两端锚具中对应不同的孔道，以免在张拉时发生扭绞、断裂。安装夹片时注意将夹片和锚杯清理干净，不能有泥沙等杂物，以免影响锚具的锚固性能。夹片注意要安装对称，外端平齐。钢绞线外伸部分要保持干净，穿入工作锚时要保证钢束顺直，工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内，并与孔道对中，夹片之间缝隙要均匀，外露长度要一致并用铁管撞严。 2.3 千斤顶安装 安装千斤顶时，油管要顺畅不得扭结成团，千斤顶就位后，安装工具锚，钢束穿入工具锚环后，位置要与工作锚的位置一一对应，不得交叉纽结，千斤顶不要完全回缩，应预留1～2cm以便拆卸工具夹片，为使工具锚能顺利退下，在工具锚的夹片光滑面粘贴塑料胶布，工具夹片安装好要用铁管撞严，另外要注意工具夹片重复使用次数一般不宜超过10次。由于本工程使用的是柳州生产的YCW-400及YCW-250型千斤顶，重量较大，为方便施工，施工前用脚手架组装成支架，用导链将千斤顶吊起。施工时注意时刻关注支架的稳定性，尤其是在安装千斤顶就位时，防止支架失效，千斤顶坠落，发生事故。 2.4 对张拉起拱度的观测 随着预应力钢绞线张拉的实施，桥梁起拱也将随之产生。为了更好的观测张拉效果和检测桥梁施工效果，在预应力钢束张拉前和张拉后进行桥梁起拱度观测，观测结果不作为竣工交工资料，仅仅作为检验预应力张拉效果的参考性资料。在获得桥梁起拱度数值后，及时将结果通知设计人员。 2.5 孔道灌浆 张拉锚固后要及时压浆（一般在48小时内完成），水泥浆强度不低于设计规定，水泥采用52.5#普通硅酸盐水泥，水泥浆的水灰比控制在0.4～0.5之间，为了防止收缩，水泥浆掺入适量铝粉膨胀剂，掺量为0.01％，加入的铝粉应经脱脂处理，水泥浆稠度控制在14～18s之间，水泥浆从调制到灌入孔道时间控制在30～40分钟，并且在灌入过程中不断搅动。孔道压浆应按自下而上的顺序进行，孔道出浆口冒出浆液无气泡，并与放口处相同即可停止，然后将所有出浆口封闭。压浆时泵压力不小于0.7MPa，且最少维持在10秒钟再停泵封口，及时预留7.07x7.07x7.07cm立方体灰浆试块三组标养，以便测定其强度，孔道压浆时及时填写压浆记录。 2.6 锚固端封锚 孔道压浆后，养生三天再将工作锚处钢绞线切掉。切割只能使用无齿锯，严禁使用电焊、气焊等进行切割。在切割过程中，应及时在钢绞线上洒水，防止钢绞线受热而产生滑丝收缩现象，同时将锚具用薄钢板与切割处隔开。切割完成后，按照设计要求进行封锚，封锚钢筋与盖梁钢筋焊接牢固，注意两次浇筑接合部位，要保证混凝土外观质量和内在质量的完美。本工程横梁处由于上端有翼板，张拉端施工面比较狭窄，封锚混凝土浇筑有一定的困难。为保证封锚质量，该处必须加大施工管理力度，严格控制施工质量，并在封锚前用环氧树脂将锚具涂刷，以加强封锚效果。 3 桥梁预应力张拉时常见弊病的防治 3.1 预应力钢筋张拉伸长量不足 3.1.1主要原因 (1)预留管道不顺直,致使预应力钢筋与管道壁的磨阻力增加,虽然控制张拉应力未变,但由于预应力钢筋平均张拉应力降低,故而使得伸长量不足。即在千斤顶张拉处虽然达到了设计值,但远离张拉点的部位由于管道摩阻力的平衡作用使其张拉应力减小的程度过大,使得整体预应力降低伸长量自然就不足了; (2)采用了先将预应力筋穿入管道后浇