来自大洋彼岸的_大鼻子_肯沃驰_Kenworth_T800_C500工程车辆底盘.pdf

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来自大洋彼岸的_大鼻子_肯沃驰_Kenworth_T800_C500工程车辆底盘

Chassis and Parts 底盘与配件 来自大洋彼岸的“大鼻子” 肯沃驰T800系列自 ——肯沃驰(Kenworth)T800、C500工程车辆底盘简介 卸车、中间3根支 撑桥是一大特色 本刊记者 庄 严 1959年7 月13 日 当第一辆模仿 老大 为了能够更加深入地了解长头卡车 本刊记 , “ , 哥 前苏联 并被人们亲切地称为 大鼻子 者选取来自美国的肯沃驰T800 C500 工程 ” 、 “ ” 、 前在中国,由于受 的解放牌长头载货汽车驶下生产线时 这一幕 车辆底盘予以介绍 希望读者能够从中再次 目 , , 日本和欧洲卡车技 不仅拉开了中国汽车工业发展的序幕 同时也 领略长头卡车的独特魅力 , 。 术的影响,平头卡车成为 拉开了长头载货汽车曾长期垄断我国载货汽车 市场的主流,而曾经作为 市场的序幕 并一举奠定了长头载货汽车在我 长头驾驶室成为车辆独特的风景 , 国汽车发展史上不可或缺的地位。 以肯沃驰为代表的美国卡车 最特别之 新中国第一批汽车代表的 , 不过 在进入20世纪90年代之后 随着日 处就在于其长头驾驶室 不过与我国传统的 长头卡车却逐渐消失在人 , , 。 本和欧洲卡车技术的引入 平头驾驶室视野效 解放 东风长头卡车前部非圆即扁的造型不 们的视野中。本刊记者希 , 、 果好 在整车长度中所占比例小等特点 打破 同 肯沃驰T800 系列和C500 系列的前部造 望通过本期介绍来自美国 、 , , 了长头载货汽车对于我国公路运输车辆的垄断 型显得更加棱角分明 硬朗了许多 即使这 的肯沃驰T800、C500工 , , 地位 逐渐赢得国内卡车制造企业的青睐 成 样向前突出的造型多少会影响到驾驶员的视 程车辆底盘,希望通过一 , , 为整个卡车行业驾驶室的主要发展方向 虽然 野范围 但美国的卡车驾驶员丝毫没有减弱 。 , 个缩影让读者了解美国卡 近年来 仍有一些企业看似 固执 地坚守制 对它们的喜爱 , “ ” 。 车,同时也希望唤起读者 造和销售长头卡

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