7.第三章 水准测量控制网布设和施测方案.docVIP

第三章 水准测量控制网的布设和施测方案 3.1高程控制网的布设 3.1.1高程网的布设原则 城市和工程建设水准测量是各种大比例尺测图、城市工程测量和城市地面沉降观测的高程控制基础，又是工程建设施工放样和监测工程建筑物垂直形变的依据。 水准测量的实施，其工作程序是：水准网的图上设计、水准点的选定、水准标石的埋设、水准测量观测、平差计算和成果表的编制。水准网的布设应力求做到经济合理，因此，首先要对测区情况进行调查研究，搜集和分析测区已有的水准测量资料，从而拟定出比较合理的布设方案。如果测区的面积较大，则应先在1：25 000 ～1：100 000比例尺的地形图上进行图上设计。 图上设计应遵循以下各点： （1）水准路线应尽量沿坡度小的道路布设，以减弱前后视折光误差的影响。尽量避免跨越河流、湖泊、沼泽等障碍物。 （2）水准路线若与高压输电线或地下电缆平行，则应使水准路线在输电线或电缆50m以外布设，以避免电磁场对水准测量的影响。 （3）布设首级高程控制网时，应考虑到便于进一步加密。 （4）水准网应尽可能布设成环形网或结点网，个别情况下亦可布设成附合路线。水准点间的距离：一般地区为2～4km；城市建筑区和工业区为1～2km。 （5）应与国家水准点进行联测，以求得高程系统的统一。 （6）注意测区已有水准测量成果的利用。 在实地选线和选点时，除了要考虑上述要求外，还应注意使水准路线避开土质松软地段，确定水准点位置时，应考虑到水准标石埋设后点位的稳固安全，并能长期保存，便于施测。为此，水准点应设置在地质上最为可靠的地点，避免设置在水滩、沼泽、沙土、滑坡和地下水位高的地区；埋设在铁路、公路近旁时，一般要求离铁路的距离应大于50m，离公路的距离应大于20m，应尽量避免埋设在交通繁忙的岔道口；墙上水准点应选在永久性的大型建筑物上。 3.1.2高程网的布设方案 高程网的布设必须遵照以上原则，威海金线顶地带高程控制网为了减少工程的费用并满足施工测量的要求选择与平面控制网相同的点位。在主要的控制点位基础上进行加密，在此以威海金线顶地区BM1和H1之间的加密点高程测量为例加以说明。 3.2高程控制的施测 3.2.1四等水准测量的原理及精度指标 水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。如图3-1所示， A、B 两点间高差 hAB 为: 设水准测量是由A向B进行的，则 A 点为后视点， A点尺上的读数a称为后视读数；B 点为前视点，B 点尺上的读数 b称为前视读数。因此，高差等于后视读数减去前视读数。 用高差法计算未知点高程。A 、B 两点间高差 hAB 后，如果已知A点的高程 HA ，则B点的高程 HB 为： 图3-1 水准测量示意图 威海金线顶控制测量使用的是普通DS3型水准仪，其精度指标见表3-1。 表3-1 普通DS3型水准仪，其精度指标 放大倍率 有效孔径 视场角 乘常数 最短视距 圆水准器角值 管状水准器角值 32× 42mm 1°26＇ 100 ≤2M 8＇/2mm 22/2mm 三、四等水准测量观测的技术要求见表3-2。 表3-2 三、四等水准测量观测的技术要求 等级 水准仪 视线长度/m 前后视距差/m 前后视距累积差/m 视线高度 黑面、红面 读数之差/mm 黑面、红面所测高差之差/mm 三 DS1 100 3 6 三丝能读数 1.0 1.5 DS3 75 2.0 3.0 四 DS3 100 5 10 三丝能读数 3.0 5.0 3.2.2一个测站上的观测程序和记录 一个测站上的这种观测程序简称“后—前—前—后”或“黑—黑—红—红”。四等水准测量也可采用“后—后—前—前”或“黑—红—黑—红”的观测程序。 3.2.3测站计算与检核 （1）视距部分 视距等于下丝读数与上丝读数的差乘以100。 后视距离：⑼＝⑴－⑵×100 (3-1) 前视距离：⑽＝⑷－⑸×100 计算前、后视距差：⑾＝⑼－⑽ 计算前、后视距累积差：⑿＝上站⑿＋本站⑾ （2）水准尺读数检核 同一水准尺的红、黑面中丝读数之差，应等于该尺红、黑面的尺常数K（4.687m或4.787m）。红、黑面中丝读数差⒀、⒁按下式计算： ⒀＝⑹＋K前－⑺ (3-2) ⒁＝⑶＋K后－⑻ 红、黑面中丝读数差⒀、⒁的值，三等不得超过2mm，四等不得超过3mm。 （3）高差计算与校核 根据黑面、红面读数计算黑面、红面高差⒂、⒃，计算平均高差⒅。 黑面高