环境地质学分论--泥石流绪论.ppt

* (2)对公路、铁路的危害：泥石流可直接埋没车站、铁路、公路、摧毁路基、桥涵等设施，致使交通中断，还可引起、正在运行的火车、汽车颠覆，造成重大的人身伤亡事故。有时泥石流汇入河流，引起河道大幅度变迁，间接毁坏公路、铁路及其他构筑物，甚至迫使道路改线，造成巨大经济损失。 2007-7-24，泥石流阻断丽江至攀枝花公路 近千车辆拥堵 * (3)对水利水电工程的危害：主要是冲毁水电站、引水渠道及过沟建筑物，淤埋水电站尾水渠，并淤积水库、磨蚀坝面等。 (4)对矿山的危害：主要是摧毁矿山及其设施，淤埋矿山坑道、伤害矿山人员、造成停工停产，甚至使矿山报废。 * 三、泥石流的形成条件 泥石流的形成，必须同时具备三个基本条件：1、有利于贮集、运动和停淤的地形地貌条件；2、有丰富的松散土石碎屑固体物质来源； 3、短时间内可提供充足的水源和适当的激发因素； * 1、地形地貌（地形条件） 在陡峻的山岳地区，地表崎岖，高差悬殊，切割强烈，是泥石流分布区的地形特征。地形高差的大小决定了势能的大小，高差越大，势能越大，形成泥石流的动力条件越充足。 * 每一处泥石流自成一个流域，可划分为形成区、流通区和堆积区。 上游形成区的地形多为三面环山，一面出口的瓢状或漏斗状，地形比较开阔、周围山高坡陡、山体破碎、植被生长不良，这样的地形有利于水和碎屑物质的集中； 中游流通区的地形多为狭窄陡深的峡谷，谷床纵坡降