必修二第五单元中国近现代社会生活变迁上课版.pptVIP

第五单元 中国近现代社会生活的变迁 第14课 物质生活与习俗的变迁 一、近代社会生活 1、背景： （1）鸦片战争前的中国，物质文化生活与社会习俗多沿袭传统。 （2）鸦片战争以后，西方列强在中国通商口岸设厂、开店、开办银行，还舶来一些洋货，西方文化逐步渗透到国民生活中。 2、概况： （1）物质生活： 衣着：鸦片战争后，“洋布”“洋装”渐渐进入中国城市百姓生活。辛亥革命以后，孙中山设计的中山装，受到新派人士的欢迎。到了20世纪二三十年代，学生装在青年人中成为文化教养的象征。 饮食：鸦片战争后，在通商口岸和大城市出现西餐馆，还有面包房、咖啡店。吃西餐成为有钱人的一种时尚。 住房：西方建筑样式在中国传统民居中引人注目，一些官员和商人也建起欧式洋房或中西合璧的豪宅。 （2）风俗习惯 近代中国社会风俗受到西方民主思想的影响。 戊戌变法时的维新派，主张“断发易服”“废止缠足”，并改革传统的婚姻制度。 辛亥革命前后，“断发易服”具有反封建的革命色彩。 民国时期，政府分布剪辫易服和废止缠足法令。 在大城市里，婚丧仪式由繁琐愚昧，改为简约文明。 近代中国的广大农村仍处在落后封闭的状态，传统的风俗习惯，仍在农村因循沿袭下来。 二、新中国社会生活新风尚 1、改革开放前 原因：新中国成立后，人民当家作主，农民分得土地，城市解决劳动就业问题，人民生活逐步得到改善。 习俗：20世纪50-70年代，勤俭节约，无私奉献，是中国社会风尚的主流。 物质生活：人们衣着朴素（参考“历史纵横”），食物比较简单，城市住房总体看比较拥挤。 生活水平：物资比较匮乏，许多生活必需品要凭票证计划供应。中国人的生活差距不大，但总体水平比较低。 2、改革开放以后 原因：改革开放后，党和政府把实现小康作为经济建设的奋斗目标。 衣着：服装颜色从灰蓝色调为主变为五彩缤纷，从单一款式走向多样化。 饮食：到1987年，中国已基本解决了过去几千年没有解决的温饱问题，政府还倡导“菜篮子工程”。 住房：城市高楼鳞次栉比，农村纷纷兴建新房。1995年，国家在城镇启动了“安居工程”。 休闲：改革开放后，休闲娱乐成为人们日常生活的一部分。 习俗：注重环保，讲究卫生，赈济灾区的社会风尚，在逐步形成。 第15课 交通工具和通讯工具的进步 一、交通事业的进步 1、铁路：铁路是工业化的缩影，对经济发展和社会进步起巨大的推进作用。 （1）近代中国铁路： 19世纪70年代，外国商人擅自修长淞沪铁路，不久就被拆除。 19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。 辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了近代中国铁路网的基本格局。1905年，清政府派詹天佑主持修建京张铁路，才真正开辟了中国人自办铁路的崭新篇章 。 （2）现代中国铁路： 新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西北、西南地区的交通。 到“九五”（1996-2000年）末期，中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。 2006年，青藏铁路全线通车，给拉萨的旅游业和商业带来繁荣。 2、公路（道路交通、汽车工业等方面） （1）近代中国公路： 20世纪初，上海开始出现汽车，成为权贵、富商的代步工具，但是公路交通发展较为缓慢，原因有三：一是政治腐败，二是民生凋敝，三是汽车和油料几乎全部依赖进口。 （2）现代中国公路： 建起汽车制造厂，建立起密集的公路网等。 3、水运 （1）近代中国水运 鸦片战争后，西方列强在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。 19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮船招商局；最早的近代航运企业，首次打破列强的垄断局面。 （2）现代中国水运 新中国成立后，发展较快；20世纪90年代，随着公路、铁路和航空业的发展，逐渐萎缩。有的转向高档旅游服务业。 4、航空 （1）近代中国航空 1909年，冯如制成第一架飞机。 1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。 （2）现代中国航空 1949年有52条民航线。 改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。 二、通讯工具的变迁 1、近代中国通讯工具的变迁 福建巡抚在台湾架设中国第一条有线电报线。从此，清政府逐渐建成四通八达的电讯网络。 20世纪初，上海崇明装置无线电台。 当时的有线电报主要用于军事目的，无线电报则供官商通报。普通百姓很少使用。 1900年清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话，打破了通信事业由外商垄断的局面。 1949年前，电话的发展非常缓慢。 2、现代中国通讯工具的变迁 新中国成立后，尤其是改革开放后，电讯事业得到迅速发展。 电话由奢侈品变为日用品。 人们还通过传真机、互联网传递信息。 3、通讯工具变迁的意义