长城汽车品牌冲高再遇难关.PDFVIP

201７年 7月 7 日 星期五 责编：方文煜 编辑：刘文景 美编：张彤 Brand Strategy 品牌战略 5 长城汽车品牌冲高再遇难关 百年名埠平湖 打造文化重镇 油耗偏高戳中WEY技术软肋 在一部名为《话说平湖———百年转型中国 的小镇志》的书中，近40万字描写深圳平湖百 年史，通过话历史、说城变、捞民俗、忆传奇，生 虽然VV7车型的标定油耗与实际情况 实力的关键部件还有欠缺。”汽车行业知名 相比也并不突出。 动形象地完成了对中国镇街百年转型镜像。 存在出入或有一定合理性，但作为长城旗 分析师钟师对记者说，这或许是造成VV7油 据记者了解，去年，营业收入不及长城汽 在5月20 日出版的《刘铸伯传》《刘铸伯文 下高端品牌，WEY抢占的是 15万~20万元 耗偏高的主要因素。 车的一些车企，研发投入占比却远高于前 集》更是用百万字来讲述了平湖地标背后的故 级别市场，该细分市场的消费人群对性价 广汽研究院副院长张帆也认为：“豪华 者。 事。 比也很关注，若油耗偏高等技术问题得不 品牌对车辆的要求较高，内饰、动力系统提 例如，去年，江淮汽车研发投入21.58亿 位于深圳中轴线北端的平湖街道并非中 到有效解决，WEY 品牌未来之路难言平 升后会使车辆整备质量增大，所以轻量化也 元，占营业收入4.11%；广汽集团累计研发投 心地区，而这个处于边缘位置的平湖不仅是产 坦。 是判定不同豪华汽车品牌水平高下的因素 入23.89亿元，较2015年增加4.70亿元，占 业重镇、商贸旺镇，更是一个文化重镇。这个百 之一，毕竟它符合汽车行业未来的低碳化发 营业收入4.83%。而当前外资车企在技术研 年名埠没有因为现代化都市建设而遗弃百年 自长城汽车高端车型H8因 “变速器异 技术硬实力仍是短板？ 展要求。” 发上的投入一般占企业年营业额的 5%左 文化底蕴。浙江省级非物质文化遗产、区市级 响”出师不利后，长城汽车高端品牌WEY旗 下首款车型VV7近日又陷入了 “油耗造假 “一辆汽车的油耗高低主要由行驶阻 技术人员流动突出 右。 文物保护单位，这些平湖居民熟悉的地标正在 门”。 力、比油耗（燃油消耗率）和传动效率等三方 “尽管有哈弗品牌做‘背书’，但要让消费 焕发独特的历史韵味。 VV7“油耗造假”事件源于一段在网上广 面决定。而发动机