服务分类和系统功能矩阵分析2.docVIP

湖南省交通运输信息化十二五规划系统服务分析与中国智能运输系统体系框架关联矩阵图 通过以下四步，完成湖南省交通运输信息化”十二五”规划的各个系统的服务分析和规范建设： 1、“十二五”规划中十三个重点建设工程的系统整体功能采用矩阵分析，以确定“十二五”规划所覆盖的服务领域。分析的目的：一是通过分析，抽取公共的服务，避免重复建设；二是为进一步细化服务打下基础。 其中横向为中国智能运输系统体系框架划分的一级和二级目录的服务，纵向为湖南省交通运输信息化“十二五”将建设的十三个系统及其子系统； 2、在此基础上，进一步结合十三个系统的立项建议书的内容，首先对中国智能运输系统体系框架定义的八大服务逐一进行三级目录的服务分析，并根据立项建议书的具体内容，进行进一步的业务层面的服务分解，为最后一步技术层面的服务定义提供依据； 注：建议在这一步将分解的结果反馈给具体负责系统建设的单位，采取问卷、座谈等形式，对服务的分析结果进行三方面的工作：一是请相关人员修正分析结果，消除误解；二是请相关人员查漏补缺，对项目建议书的内容补充、修改；三是组织相关人员以讲座等形式对最后服务分析结果进行学习。 3、根据业务层面服务分解的结果，结合项目建议书进行技术层面的服务定义，主要是服务粒度大小的确定； 4、最后，根据湖南省交通运输信息化数据定义规范，对第三步确定的服务接口的输入、输出及触发条件等进行分析，建立服务接口规范； 在完成本项目的研究内容后，建议与有关部门联合进行湖南省交通运输信息化标准建设。  第一步：十二五”规划中十三个重点建设工程的业务服务一级和二级目录分析。 注：绿色字体表示某系统功能定义完全支持该服务；蓝色字体表示某系统功能定义部分支持该服务；红色字体表示某系统功能定义基本不支持该服务；砖红色表示某系统的功能服务标准未定义。 图1 湖南省交通运输信息化“十二五”规划系统项目建议书与交通运输服务标准对照分析 所属服务与子服务 系统与子系统名称 交通管理与规划 电子收费 出行者信息 车辆安全与辅助驾驶 紧急事件和安全 运营管理 综合运输运营管理 自动公路 交通法规监督执行 交通运输规划支持 基础设施维护管理 交通控制 需求管理 紧急事件 出行前信息服务 行驶中驾驶员信息服务 途中公共交通信息服务 个性化信息服务服务 路径诱导及导航服务 视野扩展 纵向防撞 横向防撞 交叉路口防撞 安全状况 防撞前乘员保护 自动驾驶车辆 紧急情况的确认及个人安全 紧急车辆管理 危险品及事故报告 公共 出行安全 易受伤害道路使用者的安全措施 交汇处的安全服务 公交计划 车辆监视 公交运营管理 一般货物运输管理 特种运输管理 交换客货运信息资源 提供旅客连云服务 提供货物联运服务 湖南省国省道路网运行监测与管理信息系统 公路交通情况调查与分析系统 1、出入控制法规执行2、停车法规执行3、限速法规执行4、交通信号法规执行 5、车辆限载执行 6、环境保护法规执行 7、驾驶员和车辆牌照的管理 1、提供交通规划所需的交通信息； 2、相关规划部门协调； 3、规划策略产生支持 1、道路路面维护管理 2、道路路测环境维护管理 3、道路标志维护管理 4、桥梁隧道基础结构维护管理 5、通信及其他外场设备维护管理 6道路维护中的交通管理 7、灾难恢复管理 1、自适应交通信号控制 2、行驶方向变换管理 3、城市和城市之间的集成控制 4、交通控制和路线诱导的集成 5、匝道和速度控制 6、交通管理策略的实现 1、可达性控制管理 2、拥挤价格管理3、停车管理 4、公交需求管理 5、环境质量管理 1、事件的预防2、事件的检测 3、事件的鉴别 4、事件的响应 5、事后管理 6、事件的记录 1、路桥隧不停车收费服务 2、路桥隧停车自动收费服务 3、停车场自动收费 4、路侧停车自动收费 5、公交电子自动收费6、有偿交通信息和服务使用电子交易 1、出行前公共交通信息 2、出租车预约服务信息 3、出行规划服务信息 4、交通系统当前状态信息 1、车辆运行状态信息2、交通事件信息3、停车换乘选择 4、停车场信息 5、交通状况信息 6、公共交通调度信息 7、交通法规信息 8、道路工程施工信息 9、收费站信息 10、气象信息 11、路边服务信息 1、换乘信息 2、车辆运行信息 3、调度信息 4、票价信息 1、公共服务设施信息 2、公共服务预订 3、旅游景点信息 1、自主导航 2、动态路径诱导 3、混合模式路径诱导 1、视野范围的拓展 2、视野能见度的提高 1、追尾防撞 2、倒车防撞 3、正面 会车防撞 1、变换车道时防止横向碰撞 2、车辆产生横向偏离时避免横向碰撞 1、交叉路口防撞 1、基础设施安全状态检测 2、驾驶员身心状况检控 3、车辆安全状况 碰撞前乘员保护 1、车道自动跟踪 2、车距保持 3、自动换道 4