手册--- 4.doc

说 明 书 1. 总体设计 1.1 概述 西吉县新营至玉皇沟四级公路，路线总长15.70267公里，按四级公路标准设计，设计行车速度20km/h。路面类型为水泥混凝土，路基宽度6.5米，路面宽度除甘井支线为4.5米外，其余均为5.0米。 本项目由一条主线和四条支线组成，其中：主线总长8.94471公里；甘井支线总长1.89151公里；新营支线总长0.97445公里；茨沟支线总长2.58700公里；玉皇沟支线总长0.46000公里 项目主线起于西吉县新营乡街道海(原)西(吉)公路K77+300处，路线自南向北偏东，途径红庄行政村，止于西吉县新营乡玉皇沟行政村；甘井支线起于新营乡街道西侧，路线自东向西偏南，止于甘井自然村；新营支线起于新营乡街道西侧，路线自南向北偏西，止于新(营)大(堡)公路K0+100处；茨沟支线起于主线K2+758.72处，路线自西向东，止于茨沟自然村；玉皇沟支线起于主线K7+202.82处，路线自西向东，止于玉皇沟新村。 本项目属2011年全区农村公路通畅工程，项目建成后可连接西吉县新营乡红庄、玉皇沟两个行政村，串联甘井、茨沟两个自然村及新营、玉皇沟两个新农村居民点，直接服务人口0.32万。该项目的实施不但解决了沿线村民的行路难问题，改善了区域交通运输环境，并必将为拉动公路沿线和周边地区区域经济发展、加快新农村建设、提高人民群众生活水平发挥重要作用。 1.2 主要工程量 全线主要工程量：路基挖土方80448立方米；路基填土方33400立方米；18厘米厚水泥混凝土路面(含平交道)79.073千平方米；20厘米厚级配砂砾基层(含平交道)88.475千平方米；现浇C20混凝土边沟4053米；钢筋混凝土圆管涵355.00米/41道(其中新建319.00米/32道，拆旧建新17.00米/2道，接长利用19.00米/6道，完好利用1道)；平面交叉8处(其中与等级路交叉1处，与村道交叉7处)；钢筋混凝土护柱840根；标志55块；钢筋混凝土过户圆管涵 1.3 任务依据 1.1.1 西吉县交通运输局签发的工程勘测设计委托书。 1.1.2 交通部颁布的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号)和现行有关技术标准、规范及规程。 1.1.3 建设部颁布的《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分) (2002年4月)。 1.1.4 交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 1.1.5《宁夏农村公路工程技术标准(试行)》(2007年1月)。 1.1.6 《宁夏回族自治区行政村通沥青水泥路暂行技术标准》(2009年5月)。 1.4 测设经过 1.4.1 踏勘 我院在接到设计委托书后，马上组织技术人员会同项目建设单位西吉县交通运输局相关负责人员进行实地踏勘。着重调查旧路原有路基、路面、桥涵、防护和排水系统与主要病害情况，以及旧路的平面、纵面情况，初步提出对旧路的利用和改善方案。并对局部技术标准低、存在安全隐患的旧路路段，在充分听取建设单位和沿线村镇负责人的意见和建议后，根据地形特点和地物分布情况，确定合理的改线方案。 1.4.2 控制测量 路线方案初步拟定后，在公路沿线布设导线点和水准点，进行控制测量。布点坚持点位通视、数量充足、分布均匀、视野开阔、便于保存的原则。平面控制测量采用先进的GPS技术，高程控制测量采用水准测量。测量结束后根据《公路勘测规范》按照相应的技术等级要求进行数据的校核与平差计算，最后整理出路线水准点表和控制点成果表，供后续测量工作使用。 1.4.3 定测 根据建设单位设计委托书的要求和现行有关技术标准、规范及规程，首先结合地形、地物、地貌、气候、水文、地质等自然条件和人文社会、生态、景观等环境，对初拟方案进行优化，争取做到合理利用地形、平面顺适、纵面均衡、横面合理的连续流畅的空间线形。然后分中线、横断面、桥涵、防护、路基路面、路线交叉、沿线设施、环境保护等专业组进行外业测量工作，并对沿线工程地质、筑路材料等进行详尽的调查。最后，整理外业测量和调查成果，为施工图设计提供全面、详细的外业资料。 1.4.4 内业设计 外业工作结束后，立即组织相关技术人员投入到内业设计工作中。内业设计期间，本着技术合理、经济可行、因地制宜的原则，对野外勘测、调查及试验获取的大量数据、资料进行分析整理，严格按照建设单位设计委托书的要求和现行有关技术标准、规范及规程，合理选取设计参数，并运用计算机辅助设计和国内广泛使用的公路设计软件进行施工图设计，力求设计成果安全可靠、经济合理。 1.5 技术标准 根据交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)及《宁夏回族自治区行政村通沥青水泥路暂行技术标准》(2009年5月)，本项目按四级公路标准设计，设计行车速度20km/h。按照设计委托