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书名：电气控制与PLC（三菱FX机型） 作者：章丽芙 ISBN：978-7-111-42422-2 定价：25.00 出版社：机械工业出版社 层次：高职高专;模块1 C650型卧式车床的电气控制 ;机床--电气控制电路分析;电气设备的总装接线图;一、工作任务 用低压电器实现对C650型卧式车床的继电器-接触器控制。弄清C650型卧式车床结构和电气控制电路的原理，并能根据故障现象进行分析和排除故障。;卧式车床是应用非常广泛的金属切削机床，可以用来加工工件的外圆、内圆、端面、螺纹，也可以用钻头、铰刀等加工。 C650型卧式车床属于中型车床，可加工的最大工件回转直径为1020mm，最大工件长度为3000mm和5000mm。;1—进给箱 2—挂轮箱 3—主轴变速箱 4—溜板与刀架 5—溜板箱 6—尾座 7—丝杠 8—光杠 9—床身 图2-1 卧式车床结构示意图;C650型卧式车床--电气控制电路分析;1）主拖动电动机从经济性、可靠性考虑，一般选用笼型三相异步电动机，不进行电气调速。 2）采用齿轮箱进行机械有级调速。为减小振动，主拖动电动机通过几条三角带将动力传递到主轴箱。 3）为车削螺纹，主轴要求有正、反转。 4）主拖动电动机采用直接起动，停止采用反接制动。;5）车削加工时，刀具及工件温度过高，有时需要冷却，因而应该配有冷却泵电动机。且要求在主拖动电动机起动后，冷却泵方可选择开动与否，而当主拖动电动机停止时，冷却泵应立即停止； 6）必须有过载、短路、零电压保护。 7）具有安全的局部照明装置。;;;1．主轴电动机M1不能起动 故障可能是FU1的熔丝熔断；热继电器FR1已动作，其常闭触头尚未复位；起动按钮SB3或停止按钮SB1内的触头接触不良；交流接触器KM1、KM3的线圈烧毁或接线脱落。 2．主轴电动机M1不能点动 故障可能是点动按钮SB2的常开触头损坏或接线脱落。 3．主轴电动机M1不能进行反接制动 故障可能是速度继电器KS损坏或接线脱落；电阻R损坏或接线脱落。 4．不能检测主轴电动机负载 故障可能是电流表损坏；时间继电器KT设定的时间太短或损坏；电流互感器TA损坏。;模块2 X62W型铣床的电气控制 ;X62W型铣床--电气控制电路分析;一、铣床主要结构及运动情况;1）机床要求有三台电动机，分别称为主轴电动机、进给电动机和冷却泵电动机。 2）由于加工时有顺铣和逆铣两种，所以要求主轴电动机能正反转及在变速时能瞬时冲动，以利于齿轮的啮合，并要求还能制动停车和实现两地控制。;3）工作台的三种运动形式、六个方向的移动是依靠机械的方法来达到的，对进给电动机要求能正反转，且要求纵向、横向、垂直三种运动形式相互间应有互锁，以确保操作安全。同时要求工作台进给变速时，进给电动机也能瞬间冲动，并要求能快速进给及两地控制等要求。;4）冷却泵电动机只要求正转。 5） 进给电动机与主轴电动机需实现两台电动机的互锁控制，即主轴工作后才能进行进给。;;三、 X62W铣床电气控制电路分析;2、 X62W铣床控制电路分析;控制电路分析 ; 4）工作台快速移动的控制 5）工作台各运动方向的联锁 6）圆工作台的控制 (3)冷却泵电动机M3的控制 (4)照明电路 (5)电路的联锁与保护 1）主运动与进给运动的联锁 2）工作台六个运动方向的联锁 3）长工作台与圆工作台的联锁 4）工作台进给运动与快速移动的联锁 5）完善的保护;控制电路分析 ;控制电路分析 ;控制电路分析 ;控制电路分析 ;控制电路分析 ;（1）主轴停车时无制动 主轴停车时无制动的故障原因，较多是由于速度继电器KS发生故障引起的。 （2）主轴停车后产生短时反向旋转 速度继电器KS动触头弹簧调整得过松，使触头分断过迟引起，只要重新调整反力弹簧便可消除。 （3）按下停止按钮后主轴电动机不停转 （4）工作台不能作向上进给运动 行程开关SQ4-1由于安装螺钉松动而移动位置，造成操纵手柄虽然到位，但触头SQ4-1（18－24）仍不能闭合。 （5）工作台不能作纵向进给运动 行程开关SQ6（11－15）、SQ4-2及SQ3-2 （6）工作台各个方面都不能进给 （7）工作台不能快速进给 常见的故障原因是牵引电磁铁电路不通，多数是由线头脱落、线圈损坏或机械卡死引起。;模块3 T68型卧式镗床的电气控制 ;T68型卧式镗床--电气控制电路分析;T68型卧式镗床;一、工作任务;