第八章交通安全.pptVIP

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  • 2017-07-23 发布于河南
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第八章交通安全

交通工程学 (第四讲 交通安全);4.4交通安全对策与措施;4.4交通安全对策与措施;4.4交通安全对策与措施;4.4交通安全对策与措施;4.4交通安全对策与措施;4.4交通安全对策与措施;4.4交通安全对策与措施;4.4交通安全对策与措施;4.4交通安全对策与措施;4.4交通安全对策与措施;4.4交通安全对策与措施;案例1:重庆423交通事故;重庆“4·23”特大交通事故原因为超载超速.wmv;2007年4月23日重庆市北碚区长生桥特大交通事故!;(1)事故过程及结果 2007年4月23日8时10分,重庆渝运集团一辆红色的北泉牌中型客车(车牌号:渝B64487,准载25人,实载32人),由重庆渝北区两路镇驶往北碚区汽车总站,当车辆行驶至北碚区水士镇长生桥,冲断左侧护拦坠入桥下,事故导致26人死亡,6人受伤。 ;(2)事故原因分析 据调查,此次事故直接原因是: 驾驶员高万勇驾驶具有安全隐患的车辆,在事故发生路段超速、超载行驶,而事故车辆“带病”运营达半年; 施工单位未在事故路段设置警示、限制标志,未安排专人在施工现场值守,控制施工现场的交通秩序; 作为施工单位的中建七局第五建筑公司重庆分公司不具备独立法人资格、无安全生产许可证。 公路桥墩存在质量问题,桥墩未用钢筋用水泥粘,没有一点钢筋,就是用水泥“粘”上去的。而且,桥墩应有46厘米高,但长生桥上的桥墩只有约

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