- 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
强制培训内容
取力器总成售后服务培训内容; 目录;一、概述;二、取力器总成工作原理;3、原理图;三、取力器总成拆卸之前准备工作 ;取力器拆卸之前注意事项;四、取力器总成从发动机拆卸过程;注意:在取出的惰轮总成时, 惰轮总成的两个轴承内圈 不得对调,应保持原有的 位置关系。 ;7、松开取力器总成支架两边的8个螺栓,卸
下取力器两边支架。
警告:在松开壳体总成两边支架之前,发动
机用适当的方式举起(请不要在只有千斤
顶或起重机支持的情形下工作,在进行维
修工作前,总是使用枕木或适当的支架托
住产品,以免造成自身的伤害)。
8、松开壳体7长和3短共10个螺栓(3短螺栓
在壳体内腔),卸下取力器壳体总成。
;警告:壳体总成重量约为60kg,拆卸时要
使用起重机或他人协助,注意安全。
9、拆掉壳体后,注意观察矩形密封圈和后
油封座是否有渗油和漏油现象,如有上
述现象应更换新的备件。
;五、取力器总成装配流程;;4、惰轮总成的安装:检查惰轮轴上的O型密
封圈是否有破损,洁净惰轮、惰轮轴以及
轴承,并在轴承滚珠内涂上润滑油,把惰
轮总成放入壳体内腔,在惰轮轴外圆涂润
滑油,把惰轮轴穿过惰轮总成,用铜棒将
惰轮轴打入飞轮壳内,惰轮轴端面与飞轮
壳端面相平齐时,用涂胶的螺栓和垫片将
惰轮轴拧入惰轮安装孔内,将螺栓拧紧力
矩至105N.m。
;5、查看碗形塞安装孔是否有破损,把碗形
塞套在φ25的铜棒外圆上,并在碗形塞
外侧均匀的涂上适量的密封胶,用铜棒
轻轻把碗形塞敲入飞轮壳安装孔内,与
安装面平齐。
6、曲轴的安装:洁净曲轴齿轮安装面,把
曲轴齿轮的孔和曲轴安装孔 对齐,用
4个螺栓把曲轴齿轮均匀压到底,松开螺
栓。 ;7、骨架油封的安装:检查骨架油封是否完
好无破损,在骨架油封安装面涂密封胶
成封闭环,在油封内孔涂上润滑油,把
骨架油封均匀、缓慢装入曲轴齿轮外圆,
用12个涂胶螺栓交叉均匀拧紧力矩至19
N.m。
;8、将防尘圈内侧涂上润滑油,平行推入曲轴
齿轮后端。
9、将飞轮安装孔对准曲轴齿轮螺纹孔,用8
个涂胶螺栓把飞轮固定在在曲轴齿轮上,
并交叉均匀拧紧力矩至137 N.m。
10、用变速箱I轴安装从动盘和压盘并拧紧螺
母。
注意:安装飞轮和离合器时请翻阅参考发动
机维修手册。;11、依照卸下的相反次序安装启动电机,3个
螺栓拧紧力矩至77N.m。
12、把壳体与发动机连接的油管拧紧力矩至
20 N.m。
;6、故障排除注意事项;谢 谢!
文档评论(0)