EFI发动机试验台设计.doc

电喷发动机实验台设计 工学院01汽车工程系 林明金 (B0108030) 指导老师 谢礼铭 骆剑亮 【摘要】: 随着汽车工业的发展，电喷发动机在汽车上被大量引用，作为汽车专业人员，必须掌握电喷发动机的基本结构原理，所以设计符合发动机实际工作过程的电喷发动机实验台，可以直观、方便的分析发动机的结构与原理，而使用实验台故障模拟可以更好的进行故障实验，从而在汽车的教学中起到好的效果。 【关键词】：电喷发动机、实验台、设计  The electricity gushes out the design of platform of the experiment of the engine Lin mingjin 【Abstract】With the development of auto industry, the electricity gushes out engines and is quoted in a large amount on the automobile, as the professional personnel of the automobile , must grasp the basic structure principle that the electricity gush out the engine , so design the electricity which accords with the real work course of the engine and gush out the laboratory bench of the engine , can ocular, convenient analysis structure and principle of engine, use laboratory bench trouble simulation can carrying on trouble experimenting kind, thus get up to very good result in the teaching of the automobile. 【Keyword】engine、experimental bench 、design  第一章：前言 1.1设计背景 汽车电喷技术从20世纪六七是年代以来，得到了长足的发展和广泛的应用。国际著名的汽车企业都相继开发研制并应用了许多不同类型的汽车喷射系统，使得电喷技术得到了推广，电喷发动机已经完全取代了化油器发动机。而在我国，1994 年, 我国推出了电子控制汽油喷射的桑塔纳2000 型轿车, 使得越来越多的非专业人士对“电喷”这个词越来越熟悉, 同时, 也拉开了我国汽车工业逐步以“电喷”取代化油器的序幕。“电喷”一词, 从字面理解是电子控制汽油(燃油) 喷射, 其实有两层含义: 一是发动机的电子控制, 也称发动机管理; 二是指燃油供给方式是喷射，近几年更是兴起电喷发动机的开发和使用。发动机是汽车的心脏，也是故障的多发部位，所以汽车发动机故障与排除是汽车维修人员必备的技能。电子控制技术在汽车上的广泛应用给维修人员带来了学习的困难和掌握的难度。所以研究一种适合电控发动机结构和工作过程的实验台边成了一种趋势。 1.2设计必要性 因为电喷发动机的技术含量高，不仅开发研制难度大，而且使用者也有一定的知识要求和技术规范。一方面电喷发动机系统故障实验台可以简单的固定发动机实体，直观的展示它的结构，从而更好的分析他的原理，而应用实验台的故障模拟，模拟各种传感器、执行器、发动机控制单元、控制系统电路故障，为使用者提供丰富的检测内容和便利的检测端口。不仅一些技术人员可以方便的提取数据，而且大专院校汽车专业的学生可以通过反复贯穿和模拟实验，强化对电喷发动机的认识，提高使用和维护水平。由此可见，开发使用的电喷发动机实验台具有较大的社会需求。另一方面培训具有一定水平的专业人才，“真实经验”固然重要，但仅教学用车就比较昂贵，并且在车上很难立体的展示发动机的结果，而且旧车进行诊断实验或者故障演示，很多都是破坏性的，要发很大的人力物力。一般电喷发动机的学习主要是要掌握发动机的结构原理和故障排除，而电喷发动机以控制线路故障居多，也是学习的重点，因此，本课题选择设计电喷发动机的实验台架，在结合一些辅助的危机控制设备，可以使学习者在理论和实践上都收到良好的学习效果。 1.3实验台现状 目前国内生产汽车电控发动机实验台的高校和企业也很多，水平各异，实验台的成型产