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HYPERLINK \l 粘度分析 粘度分析 HYPERLINK \l 粘度指数 粘度指数 HYPERLINK \l 防锈性能分析 防锈性能分析 HYPERLINK \l 防腐蚀性分析 防腐蚀性分析 HYPERLINK \l 蒸发损失分析 蒸发损失分析 HYPERLINK \l 抗乳化性分析 抗乳化性分析 HYPERLINK \l 氧化安定性 氧化安定性 HYPERLINK \l 残炭分析 残炭分析 HYPERLINK \l 灰分分析 灰分分析 HYPERLINK \l 密度及比重分析 密度及比重分析 HYPERLINK \l 机械杂质分析 机械杂质分析 HYPERLINK \l 色度分析 色度分析 HYPERLINK \l 总碱值分析 总碱值分析 HYPERLINK \l 水溶性酸碱 水溶性酸碱 HYPERLINK \l 凝点或倾点 凝点或倾点 HYPERLINK \l 水分分析 水分分析 HYPERLINK \l 橡胶适应性 橡胶适应性 HYPERLINK \l 酸值分析 酸值分析 HYPERLINK \l 抗泡沫特性 抗泡沫特性 HYPERLINK \l 闪点分析 闪点分析粘度分析 物质流动时内摩擦力的量度叫粘度，粘度值随温度的升高而降低。它是润滑油的主要技术指标，绝大多数润滑油是根据其粘度来分牌号的，粘度是各种设备选油的主要依据。粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。我国常用运动粘度和动力粘度表示油品的粘度。测定运动粘度的标准方法为GB/T 265，即一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管的时间。粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积就是该温度下液体的运动粘度。国外相应测定油品运动粘度的标准方法主要有美国的ASTM D445、德国的DIN 51562和日本的JIS K2283等。某些油品，如液力传动液、车用齿轮油等低温粘度通常用布氏粘度计法来测定。我国的GB/T 11145、美国的ASTM D2983和德国的DIN 51398等标准方法。粘度是评定润滑油质量的一项重要的理化性能指标，对于生产，运输和使用都具有重要意义。在实际应用中，选择合适粘度的润滑油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。通常，低速高负荷的应用场合，选用粘度较大的油品，以保证足够的油膜厚度和正常润滑；高速低负荷的应用场合，选用粘度较小的油品，以保证机械设备正常的起动和运转力矩，运行中温升小。 HYPERLINK \l 顶部 返回顶部↑粘度指数 滑油的粘度随温度的变化而变化：温度升高，粘度减小；温度降低，粘度增大。这种粘度随温度变化的性质，叫做粘温性能。粘度指数（VI）是表示油品粘温性能的一个约定量值。粘度指数高，表示油品的粘度随温度变化小，油的粘温性能好。反之亦然。石油产品的粘度指数可通过计算得到。计算方法在我国的GB/T 1995或美国的ASTM D2270、德国的DIN 51564、ISO2902、日本的JIS K2284等标准中有详细的说明。通常粘度指数均用查表法得到。粘温性能对润滑油的使用有重要意义，如发动机润滑油的粘温性能不好，当温度低时粘度过大，就会启动困难，而且启动后润滑油不易流到摩擦表面上，造成机械零件的磨损。如果温度过高，粘度变小，则不易在摩擦表面上产生适当的油膜，失去润滑作用，使机械零件的摩擦面产生擦伤和胶合等故障。 HYPERLINK \l 顶部 返回顶部↑闪点分析 ?在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度称为闪点，以℃表示。润滑油闪点的高低，取决于润滑油质量的轻重，或润滑油中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少，轻质润滑油或含轻质组分多的润滑油，其闪点就较低。相反，重质润滑油的闪点或含轻质组分少的润滑油，其闪点就较高。润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。 从安全角度考虑，石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的：闪点在45℃以下的为易燃品，闪点在45℃以上的产品为可燃品。 闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法。开口杯法用以测定重质润滑油和深色润滑油的闪点，方法是GB/T 267-88。闭口杯法用以测定闪点在150℃以下的轻质润滑油的闪点，方法为GB/T 2641-83。同一种润滑油，开口闪点总比闭口闪点高，因为开口闪点测定器所产生的油蒸汽能自由地扩散到空气中，相对不易达到可闪火的温度。通常开口闪点要比闭口