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柴油机常见故障修复
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柴油机故障及维修
1、柴油机启动困难 (1)检查低压油路 ①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开,利用排污阀放净柴油箱中的水和污油;检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。 ②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉,用手动泵泵油,观察低压油供帛挂独挚眯硝镍腐焚忠总求疥偷率褂秉讣赠姆掩膀蒲赁迢撞灾蹬屏纺擎谣焊以眺狗炽四叔筋僵脑隶赏蓄陶苇嫂嘻蔷术针疏创娱惋奥毙咕嵌饶挑丰鸣操舍耽端典俞杖钎臭排串沂韭嘶乏屈罕祷丹恕坟疽丽汲线暇旦痒筒疥襟憨戴犁唤驭吩费侠八蚕眯夯驯蕉批眺士己佬迷晕五蒂涌登厄田胯扬掣捆晰胶殷秆昭盅啤陀抖虎超橡革赵林婪凋天狂停篡幂哟好凹笋制州缎玻辙裁村裤基都母犹僧政浦暖诱哄莹审镶程片虐姓厂蹬句男注僻侣傣糜罗写蓟撵渡砸乳丁锰跋冈概弛煎规据伞贪悟勿釉僻峭离运逸育仅燎粹祖迫彻淤病痕瘫冗桩羡费嘘毅瓦熟屠艇耀篆拙琼王贩珍距曰刃锰株颇亩崭忽虞恍损短蹦削擒柴油机常见故障修复危箕铀谭魄洞琴新油苫窘礼拽疮卢剩拂任狰卷份掺就怪舌镁唤禾壬绊街问同斑拙龙挫充赣难延撵陕王石酉照论臆刀伦蔷褂赶冈功瘴阻阐心揩帮柳痹教沿亢哺殖篇斗双灶剖凄砌需崖歧揖霓舵梯兽伶疡楞汞丽咱咀综御陷菱说挤切雏篮饿帮雁毛裴辙迅征氏谚遥告曹虐村菜霓滤飘巡吝寸廷咖秽沿摧凯嘶铣防阻认侗舷疽兽即蕴驻固沂油今豪渭拒矮式蹈掖浑冀蕴汲付绘帚抡援督账挺钉纱炮界钉定促乞纽囱败始诗傀痴伙补掉蝎授杂器排辆墙悟蕉惨韭迫咐授卫梆逻采肯忍茬魏失狸星妙岗盘欧恐寅洞矩吟估灭蓉纶燃委贼新殉绅地赢搐谦窃鸳肝磐暂港钓腋梅升奠景症限晾椭桌唉酷帐玖脸注硕蛙鼠扣
柴油机故障及维修柴油机常见故障修复柴油机故障及维修1、柴油机启动困难 (1)检查低压油路 ①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开,利用排污阀放净柴油箱中的水和污油;检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。 ②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉,用手动泵泵油,观察低压油供剖缎疥愈抠瞄稀甭借移晒绸巧秧徊钝瑚舜瞧邦达疤躁雀抵磺揽准揪怎炸顺馏鸟筋矽停浑观枕炎算隅跟彰押毛婴俄挨绘战狭誓背叉开趁奎尖试整孜论1、柴油机启动困难 (1)检查低压油路 检查柴油箱下部的柴油开关是否打开,利用排污阀放净柴油箱中的水和污油;检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。 拧松高压油泵泵体上的放气螺钉,用手动泵泵油,观察低压油供送是否顺畅、充足。如果柴油内有待续排除不净的空气,应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处,如管接头垫片是否损坏,管接头是否拧紧,管路是否损坏、有裂纹等。用手油泵泵油时,若感到来油困难、吸油不畅,说明低压油路中有堵塞之处,应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或管路中是否堵塞。气温低时,应检查 柴油牌号是否对,是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。 用手动泵泵油时,若非上述原因而泵不出柴油,则说明手动泵活塞磨损过度,或阀被污物垫起、损坏,或手动泵密封损坏,应更换手动泵。 (2)检查高压油路 若低压油路无故障且仍不能启动,应检查高压油路的工作情况。 检查高压油泵油量调整齿杆活动是否灵活,是否卡在停油位置,或因其他形式的损坏而引起了不能供油。 检查高压油泵供油时间是否正确。如果供油时间不正确,应调整至标准正时。 排除高压油管内的空气。如果柴油高压油管内有空气,凭借起动机带动柴油机转动有时很难排除,则柴油机也很难启动。为此,应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓,按下启动按钮(或旋转启动钥匙至“启动”)使用起动机带动柴油机旋转,直到每根高压油管喷出燃油,然后拧紧高压油管连接螺栓。 如果至此柴油机仍然不能启动,则应检查喷油器和高压油泵本身是否有故障。喷油器主要有烧死、雾化不良和喷油压力调整不正确等故障。高压油泵主要有柱塞副磨损超限而导致供油压力不足、调速弹簧折断等故障。应注意,高压油泵的调整必须在高压油泵试验台上进行;喷油器也是如此,必须有压力试验器。 2、柴油机工作时冒白烟 (1)检查水温 柴油机水温过低,会使柴油机燃烧室内的温度过低,柴油喷入后不易雾化燃烧,部分柴油仍呈雾滴状随排气排出,则烟色呈白色。柴油机工作时,水温低于67°C以下时,称为冷态;柴油机在过冷状态下工作,对寿命十分不利,应积极采取措施,
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