关于旅客收运行李的方案毕业设计方案.pdfVIP

毕业设计 课题名称 ：关于旅客收运行李的方案 专 业 系 航空服务与城轨管理系 班 级 航空服务四班 学生姓名 陆 婷 指导老师 贾 琼 完成日期 2014.11 前 言 飞机诞生于20世纪初，并随着科学技术的发展而不断更新，由此产生了航 空运输业以及从中衍生出的旅客收运行李服务及其发展，从而使航空运拖在经济 社会中得到广泛运用。我国是世界航空运输大国，具有巨大的市场需求和潜力， 以科学发展观为指导，依靠和利用当今先进的科学技术，大力发展民航运输业， 特别是提高旅客收运行李服务的效率级安全性。 时间,随着生活节奏加快、社会竞争激烈,已成为人们关心的焦点。交通运输 的发展,为人们出行提供了便利,节约了大量旅途时间。但是,随着交通工具速度 的提升,交通方式之间的衔接逐渐成为运输中的瓶颈。尤其在航空运输中,耗时的 地面运输、烦琐的手续和漫长的候机,使得民航运输在铁路和公路的发展中受到 冲击。因此,民航旅客行李运输系统的便捷化是民航运输的一个重要问题,也是在 实际中难以解决的一个问题。只有对旅客的托运行李需求变化实时准确地把握， 才能及时调度分配航站楼旅客行李相关服务资源，从而有效地减少旅客滞留时 间，确保旅客快速登机和航班安全正点运行。民航运输满足经济和社会发展要求 的重要途经之一是改善运输生产方式、提高运输效率、打造便捷航 。 改革开放以来,我国民航运输业取得了突飞猛进的发展,旅客运输量、货物运 输量迅猛增加。但是旅客携带超大、超重、超件的三超行李上飞机现象十分普 遍,给航空公司、机场的运输质量、运行安全带来了很大影响。本文着重探讨导 致三超行李现象的主要原因,并提出了具有针对性的具有可操作性的对策建 议。 行李航空运输是民用航空运输的一个重要组成部分,也是旅客航空运输的一 项重要内容。随着我国民用航空事业的迅速发展,旅客运输量明显上升,与此同时, 航空行李运输差错的增多给旅客带来极大不便。据民航局2008年《航空运输消 费者投诉情况通报》数据显示,行李运输服务已经成为旅客在航空旅行中最不满 意的一项服务。 无论是商务旅客还是出游旅客，出门乘坐飞机都想有一个安全、快捷、顺畅 的旅途。但是，当有的旅客提着大件行李进行值机或者在安检口接受安全检查时， 会被工作人员拦下，并要求对其行李进行托运，甚至有的旅客已经把大件行李带 上了飞机，乘务员仍然坚持要求将行李托运。不少旅客因此和航空公司产生矛盾。 无论是人们在饭店用餐还是在医院药房配药,有关服务人员都会根据配料单的品 种、数量进行配置并且发到消费者的手中,这种方法通俗称为跟单对照法。根 据同理,如果我们在为旅客办理行李托运的服务中采取这种方法,就可能避免或 者减少旅客行李破损遗失的投诉。民航服务质量管理中的旅客行李破损遗失的投 诉是困绕航空公司提高服务质量和增强经济效益的重要因素,虽然各大航空公司 都将提高服务质量、争夺更多的客源,开发各种特色服务项目等作为公司重要的 发展战略和竞争手段,但各大航空公司服务质量管理中存在着诸多的旅客行李破 损遗失问题。“三超”行李是指民航旅客随身携带上机的超大、超件和超重行李。 “三超”行李不仅影响到航班飞行安全,还影响到民航的服务质量,一直以来是 民航运输企业关注的重点、热点和难点问题。但是,总体上看,目前我国控制旅客 携带 “三超”行李上机的问题依然没有得到有效解决,本文将分析其中原因并提 出相关建议，提出当前机场托运行李存在的安全问题,分析了在行李托运流程中 可能存在的安全隐患和防盗工作的重点,指出机场只有在技术保障、人员保障、 制度保障三方面共同努力,再结合旅客自身对行李安全的重视,才能最大程度地 保证托运行李安全到达目的地。 本设计站在行业发展的高度,系统地分析了民航发展所面临的问题,提出了 新的发展时期,民航运输满足经济和社会发展要求的重要途经之一是改善运输生 产方式、提高运输效率、打造便捷航空的论断。 “便捷工程”的提出,在国内外 民航界尚属首次。实施“便捷工程”就是运用系统工程的思想和方法,系统地分 析和研究民航现行运输