客舱安全服务研究毕业设计2.pdfVIP

毕业设计 课题名称：客舱安全服务研究 专 业 系：航空服务与城轨管理系 班 级：12级航空服务二班 学生姓名 谢 东 卓 指导老师： 朱 杰 完成日期： 2014.11 前 言 近几年来，中国国内的航空公司有着巨大的发展变化，例如中国南方航空公 司，南航的改革发展历史是二十世纪九十年代以来民航系统实行体制改革的缩 影。在南航的发展历程中，党中央、国务院、民航局不断给予关怀和鼓励，南航 历届领导集体带领全体员工，审时度势，抓住机遇，迎接挑战，不断发展，致力 提升安全、服务水平，拓展市场空间，公司发展速度、市场营销能力和企业管理 水平等方面均有较大提高，呈现了良好的发展态势。自独立经营以来，南航大致 经历了快速扩张、调整发展、重组合并运行、战略转型四个相对明显的发展阶段， 每个发展阶段都是经过无数次的改革创新，其经历的艰辛是可想而知的。1993 年独立运营以来，南航的改革发展史同时也是一部加强企业内部管理的历史。 多年来，南航各届领导班子认真贯彻执行党中央、国务院、民航局有关精神，紧 紧围绕国家改革开放的大政方针，抓大事，谋全局，殚精竭虑，励精图治，在机 遇面前果断决策，在困难和挑战面前迎难而上，在探索中前进，在前进中创新， 在创新中积累，带领全体员工，在南航的发展、中国民航的发展乃至世界民航发 展史上谱写了辉煌的篇章。再如中国东方航空公司，中国东方航空股份有限公司 前身为1988年成立的中国东方航空公司。1957年1月，原民航上海管理处筹建 成立上海解放后第一支飞行中队，该中队随后历经数次整合扩编和名称更迭。 1988年，按中国民航 “政企分离”的管理体制改革方案，中国东方航空公司在 该飞行队伍第5飞行大队的基础上组建成立，该队伍的其它分支先后划归新成立 的中国东方航空公司。中国东方航空从创业之初就作出了“开拓创新、深化改革、 厉兵秣马、飞向世界”的战略决策，仅用三年多的时间就开通了飞往美国和西欧 的航线。 为了将“东航”发展成具有较强竞争能力的国际型航空企业，1993年10月， 中国东方航空集团公司成立，成功实现了由区域性航空公司向国际性航空公司的 转变。除航空运输主业外，多元化拓展，投资企业涉及广告传媒、旅游、宾馆、 金融、期货、进出口贸易、房地产、航空食品、机械设备制造等众多行业。 上述中的两个航空公司的变化是有目共睹的，它们在发展的历程中，经历了种种 的艰辛，但是它们不惧任何挫折，在发展中不断地改革创新，在创新中积累经验， 才打造出具有自己特色的品牌服务，创新这个词在人们的脑海中是经常出现的， 那么究竟何为创新呢？创新是指：以现有的思维模式提出有别于常规或常人思路 的见解为导向，利用现有的知识和物质，在特定的环境中，本着理想化需要或为 满足社会需求，而改进或创造新的事物、方法、元素、路径、环境，并能获得一 定有益效果的行为。 创新是以新思维、新发明和新描述为特征的一种概念化过 程。它原意有三层含义，第一，更新；第二，创造新的东西；第三，改变。创新 是人类特有的认识能力和实践能力，是人类主观能动性的高级表现形式，是推动 民族进步和社会发展的不竭动力。一个民族要想走在时代前列，就一刻也不能没 有理论思维，一刻也不能停止理论创新。客舱安全服务只有服务设计周密，才能 使 “放心”，“顺心”，“舒心”，“动心”的“四心理念”落实到为旅客服务 行动中。只有将服务内容与旅客的需求相结合，从关怀、体贴的角度为旅客着想， 才能为旅客提供满意的服务。特别是在民航竞争日趋激励的今天，打造高品质的 客舱服务，不是一句口号，必须落实在行动中，只有想到了，才有可能做到，也 才有可能做得更好。 摘要 由民航当局制定或由航空公司制定报经民航当局批准实施，宣传讲解乘机安 全须知，督促检查旅客遵照执行、保护航空器客舱内的应急安全设施，不丢失、 不损坏，处于完好状态，一旦发生特殊和紧急情况，能够正常有效使用、维持航 空器客舱秩序，保证旅客正常乘机和航空器安全运行，清理疏通航空器客舱内各 种通道，不要为行李和手提物品所堵塞以便发生紧急情况时，能