高桩码头现浇面层裂缝控制-中国港湾建设.PDF

第36 卷 第 11 期 国港湾建设 Vol. 36 No.11 2016 年11 月 China Harbour Engineering Nov. 2016 高桩码头现浇面层裂缝控制 林诗翔，王保才 上海三航奔腾建设工程有限公司，上海 201900 ） ： ， 。裂缝的成因比较复杂， 要 高桩码头现浇面层质量控制的关键就是裂缝控制 也是面层施工的难点之一 结合 ， 、施工工艺三大方面， 。 工程实践 从混凝土配合比设计、结构钢筋布置 综合分析了裂缝成因并提出有效的控制措施 实际工程效果良好。 ： ； ； ； 关键词 高桩码头 现浇面层 裂缝 控制措施 ： ： ： 中图分类号 U655.56 ；U656.113 文献标志码 B 文章编号 2095-7874 2016 ）11-0068-03 doi ：10.7640/zggwj s201611016 Crack control on cast-in-place surface of high-pile wharf LIN Shi-xiang ，WANG Bao-cai Shanghai Third Harbor Benteng Construction and Engineering Co., Ltd., Shanghai 201900 ，China ） Abstract The crack control is the key to the quality control of the high -pile wharf cast -in -place surface layers, and it is always the difficulty of the surface layer construction. The causes of the cracks are very complex, by combining with engineering practice, we put forward the fracture causes and the effective control measures from the three aspects: design of concrete mix proportion, arrangement of structural steel, and construction technology. The practical engineering effect is good. Key words high-pile wharf; cast-in-place surface; crack; control measures 0 引言 使现浇面层的裂缝得到较好控制。 高桩码头在长江沿线及沿海港口城市应用越 裂缝按性质可分为结构性裂缝、收缩性裂缝； 来越广泛，其施工工艺也越来越成熟，但码头现 按直接成因主要分为温度应力产生的裂缝、结构 浇面层裂缝一直是高桩码头施工的质量通病。虽 ； 应力产生的裂缝 按裂缝表现形式主要可分为表 然面层混凝土掺入钢纤维或聚乙烯纤维已普遍化，