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交通建设与管理·
2007.12
公路边坡柔性防护系统构件
的技术要求
交通部公路科学研究院 赵之杰 重庆交通学院 凌天清
【摘 要】本文在充分调查国内外研究应用边坡柔性防护系统的基础上,根据中国公路建设的实
际需要,提出了公路边坡柔性防护系统主要构件 (钢丝绳网、柔性锚杆、钢丝网、减压环 (消能
器)、钢柱等)的技术指标,该标准已作为中华人民共和国交通行业标准 (编号JT/T 52 8-2004 )在
中国公路建设行业正式颁布实施。
【关键词】公路边坡 柔性防护 构件 技术标准
1概述 强度钢丝格栅)作为主要构成部分,并以覆盖(主动防
在人类不懈地与自然灾害抗争的过程中,人类也 护)和拦截(被动防护)两大基本类型来防治各类斜坡坡
在不断地提高抵御自然灾害的能力,解决岩崩、滑坡、 面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物等危害
泥石流、雪崩等自然灾害只有两种思路:一是阻止危石 的柔性安全防护系统枝术和产品,它是一种集构件设计
滚落或泥砂下滑,必须把山体加固;二是对滚落的危石 与加工、系统配置设计与定型、现场设计选型、现场布
和下滑的泥砂进行拦截,把危石泥砂拒之在建筑群体之 置与施工设计的系统化技术。自1995年边坡柔性防护
外,使建筑群体不受冲击。 系统技术引入我国以来,已经在多个工程中得到应用,
边坡柔性防护系统 (flex ib le sy stem for protectin g 解决了传统边坡防护措施难以解决的难题。其可靠的安
slop e )是以高强度柔性网(菱形钢丝绳网、环形网、高 全保障性、施工的快速标准化和利于环保等综合技术经
图1主动防护系统示意图
道路工程 31
2007.12 ·
济优势,及其新颖而巧妙的防护观念和设计思想使边坡 (2)主动防护系统的构成
柔性防护技术有着很好的推广应用前景。 主动防护系统的常见规格及其构成、功能见表1。
本文就中华人民共和国交通行业标准 《公路边坡 各种规格的主动防护系统也可根据设计要求的不同进行
柔性防护系统构件》(JT/T 52 8-2004 )中的主要技术标 构成的调整。
准内容作分析介绍,供我国公路边坡设计柔性防护系 (3)被动防护系统的构成
统参考。 被动防护系统的一般规格及其构成、功能见表2。
各种规格的被动防护系统也可根据设计要求的不同进行
2边坡柔性防护系统的组成及适用范围 构成的调整。
2.1边坡柔性防护系统组成 2.2边坡柔性防护系统的适用范围
(1)边坡柔性防护系统的主要构件 以钢丝绳网为主要构成特征的柔性防护系统,可
由图1和图2所知,柔性防护系统主要有以下构件: 以用于边坡的崩坍、坍塌、落石、坍滑、风化剥落、碎
a)钢丝绳网、柔性锚杆; 落和泥石流等坡面以坡面或浅层破坏为特征的坡面地质
b)钢丝网、减压环 (消能器)、钢柱; 灾害以及雪崩、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物等危害防护
c)各种扣件、五金标准件等。 中。在国外这些用途都有应用,比如日本的富士山旅游
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交通建设与管理·
2007.12
公路边坡大量使用了边坡柔性防护系统来控制边坡表面 25
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