内蒙古科技大学采矿专业英语课文翻译.docVIP

人类首次使用煤炭可以追溯到原始社会，一个偶然的机会，人们确定某种黑色石头能够燃烧，而且这种燃烧现象在几千年间被世界上不同地方的人们所发现。这些相互独立的发现极可能是这样产生的：原始人碰巧在修建帐篷时在黑色石头的边缘点火，这时他们惊讶的发现那儿生出了火。 远古时期人类第一次使用煤炭已无从考证，而毋庸置疑，在历史的长河中，多次发现了某些黑色岩石能够燃烧。这些发现大多来自人们在修建帐篷时不小心接触到黑色岩石的边缘进而着火，而发现了煤炭。 基督徒时代，我们在圣经上得知所罗门王 （即现在的亚兰人王）时，煤炭的使用已经比较常见了，而在此之前1100年，中国就有使用煤炭的记录。在威尔士，有证据表明，在青铜时代的人们使用煤炭进行火葬， 而且众所周知，古罗马人也在使用这种能源。这儿还有其他的古代参考资料。 所以煤炭能够燃烧（甚至一些相关的应用）的知识，流传了几千年。然而，实际上人们公认首先利用煤炭的是中世纪的英国。 在美国，有证据表明印第安人最先碰巧使用了煤炭。然而，美国第一次有记载的利用煤炭的人是法国探险家，他在1679年报道了一个在伊利诺斯河边的暴露的露头。根据这份报道，法国和英国的探险家取得了一个又一个发现，但是，第一个有记载的实际使用是在1702年的维吉尼亚州，法国居民使用煤炭进行炼铁。 最早有记载的煤炭大规模开采是1750年。煤田从詹姆斯河延伸到弗吉尼亚州的里士满附近，现在那儿被遗弃了。除了当地的消费，煤炭还被运往费城,纽约和波士顿. 起初，所有煤炭都是用销和钎从固体矿床上砍下来的，然后它们被工人用铲掘到篮子 、箱子和推车上，运到外面或井底车场。随后，车子有了改进，但仍需工人拽木板。随着时间推移，铁皮，铁轨被用到矿车上，骡子矮马和普通马被用于拉运。 逐渐地，黑火药被用于爆破煤炭，但底部掏槽，侧面掏槽和钻孔仍需要人工进行，在17世纪和18世纪，采矿业取得一系列重大发展，1775年，英国人瓦特发明了第一台蒸汽机，它被用于抽出开采过程中的地下水，它对矿井开采到更深的部分是非常重要的。 第一条运煤轨道修成了，在 1814年，英国人乔治?斯蒂芬逊改进了第一台煤用蒸汽机车，在1883年，德国出现了第一辆用于地下交通的电动机车。 工作面的机械化操作在1900年前就开始了，主要是冲压机和链条式切割机的发展（冲压机，链条式切割机用于爆破，爆炸前的煤层和岩层）、电动式和压缩空气式机车的使用，甚至有人做了关于连续采矿机械的一些早期实验。 长臂开采直到1910年才在美国以伊利诺斯州为代表的地方普遍使用。但后来它在开采厚煤层方面逐渐与充填法和房柱法产生竞争，因为房柱法可以更好的进行机械化开采。与此同时，长臂开采在欧亚继续占有主要地位，因为那里主要是瘦煤和深埋的煤层。 在第二次世界大战中，德国改进了工作面中的长臂开采铲送机，它可以连续把煤运载到链式运输机上。这得益于几个世纪发展起来的各式割煤机。然而，最重要的发展是液压支架。他们大大减小了设置单体支柱和木垛时所需的人工体力。 随着以上技术的发展，美国煤炭公司又一次对长臂开采产生了兴趣。对美国现状而言，大规模革新和微观改变相结合是必须的。在一些失败和错误的尝试之后，长臂开采开始在美国得到实际运用，通过逐渐增加的产量可以证明这种开采方法是正确的。 露天开采是最早的采煤方法。这种方法主要用于煤床暴露于地表、上覆物只有几英寸厚的情况，在深部岩层和岩石下，最经济的方法是地下开采，事实上这也是唯一的方法，所以，露天开采直到1910前还是微不足道的。在那个时候，只有很少的矿使用骡子拉着的刮土铲运机和铲运车。 煤的形成是由于植物的堆积，这一点已经得到公认，据估计表明0.3m的烟煤是由大约0.9到2.1m的植物合理紧密结合形成的。那么，如此多的植物经过反复堆积形成几百甚至几千平方英里煤田的条件是什么呢？ 这种情况所需要的条件不仅存在于过去质年代中，时至今日仍然存在于世界上不同地区种类繁多的沼泽地中。 现在植物堆积形成泥煤的过程主要发生在从亚热带到热带的广泛地区内。形成泥炭的两种主要类型分别是：（1）形成于高于海平面的大陆内部地区（2）形成于接近海平面的较低沿海地区。 在这两种类型的地区里，泥炭层要求埋藏的植物完全腐烂，使植物得以积累而不被侵蚀掉。这两种泥炭地能满足这种条件主要是因为它们位于排水不畅通的高水位地区，这样就能保护植物不像在陆地上那样被快速侵蚀。 一些小的泥煤沼泽主要存在于一些小的排水不畅通的凹地里，这种情况通常出现在内陆和沿海地区。最初在这些沼泽里生长的只有水栖的植物，但是随着这些凹地边缘较浅的地方被填平，就出现了像树这样更大的植物开始逐渐的生长，慢慢地填满了凹地。 在沼泽的一些地方，通常存在着从几英亩到几百英亩大小不等的地方任然还未填满，所以泥煤的形成过程从未停止过