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北交《交通工程学》在线作业二 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（ ）。 . 快速路 . 主干路 . 次干路 . 国家公路 正确答案： 2. 道路交通的基本要素就是人、车和（ ）。 . 信号灯 . 轮船 . 路 . 环境 正确答案： 3. 我国将道路服务水平分为（ ）。 . 三级 . 四级 . 五级 . 六级 正确答案： 4. 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（ ）。 . 人工观测法 . 有线电视监控法 . 车辆感应器测定法 . 试验车法 正确答案： 5. 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（ ）。 . 缓速器 . 道路纵坡度 . 平曲线 . 加速度 正确答案： 6. 关于交通感应信号，正确的说法是（ ）。 . 感应信号的通行能力比定时信号大 . 对于全感应控制，检测器只设置在次要道路上 . 对于半感应控制，检测器设置在所有进口道上 . 初期绿灯时间不考虑行人安全过街的需要 正确答案： 7. 道路交通事故的要素包括人、车、路和（ ）。 . 环境 . 后果 . 交警 . 信号灯 正确答案： 8. 驾驶员的制动反应时间通常取为（ ）。 . 4～6秒 . 4～5秒 . 2～3秒 . 5～6秒 正确答案： 9. 下列叙述中，错误的是（ ）。 . 交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化 . 交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化 . 交通量的周变化，本质上是一周内的日变化 . 交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。 正确答案： 10. 我国二级公路服务水平分级的主要指标主要是（ ）。 . 速度 . 密度 . 流量 . 车辆延误率 正确答案： 11. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（ ）。 . 回归分析 . 模态分析 . 信号分析 . 聚类分析 正确答案： 12. 交通工程学科的特点不包括（ ）。 . 系统性 . 综合性 . 交叉性 . 经济性 正确答案： 13. 按交通规划研究的地区范围不同，可分为国家级交通运输规划、区域性交通运输规划和（ ）。 . 新区规划 . 城市交通规划 . 新农村规划 . 生产规划 正确答案： 14. 典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（ ）。 . 树叉形 . 圆形 . 放射环 . 三角形 正确答案： 15. 排队系统组成部分不包括（ ）。 . 输入过程 . 排队规则 . 服务方式 . 服务水平 正确答案： 北交《交通工程学》在线作业二 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 交通工程学研究目的是探讨如何使交通运输（ ） . 安全 . 迅速 . 舒适 . 经济 正确答案： 2. 我国城市道路中，主要将车辆类型分为（ ） . 小客车 . 普通汽车 . 铰接车 . 人力车 正确答案： 3. 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为（ ）。 . 总交通量 . 汇合交通量 . 分离交通量 . 主线交通量 正确答案： 4. 在交通流的统计分布时，离散型分布一般可考虑采用（ ）。 . 泊松分布 . 二项分布 . 负指数分布 . 移位负指数分布 正确答案： 5. 影响通行能力的修正系数主要有（ ） . 行人修正系数 . 道路条件的修正系数 . 交通条件修正系数 . 车辆修正系数 正确答案： 6. 交通密度的调查方法有（ ）。 . 出入量法 . 计时法 . 计量法 . 摄影法 正确答案： 7. 交通管理从性质上分，包括（ ）两大类。 . 交通需求管理 . 交通系统管理 . 交通信号管理 . 交通事故管理 正确答案： 8. 交通工程学研究的主要对象是驾驶员、（ ） . 行人 . 车辆 . 道路 . 交通环境 正确答案： 9. 与交通工程学相关的学科主要有( ) . 法学 . 社会科学 . 自然科学 . 工程设计 正确答案： 10. 道路线形是指一条道路在（ ）三维空间中的几何形状。 . 平 . 纵 . 横 . 立 正确答案： 北交《交通工程学》在线作业二 三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 路网密度是衡量道路设施数量的一个基本指标，一个区域的路网密度等于该区域内道路总长比该区域的总面积。 . 错误 . 正确 正确答案： 2. 车流中两种不同密度部分的分界面经过一辆辆车向车队后部传播的现象，称为车流的波动。 . 错误 . 正确 正确答案： 3. 城市里主干道密度越大，则城市道路交通越趋通畅。 . 错误 . 正确 正确答案： 4. 行使速度不高于行程速度。 . 错误 . 正确 正确答案： 5. 跟驰理论描述了跟驰车辆的加速度与两车速度差的函数关系。