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简析电子提单在我国推广使用存在的问题 海南大学 符毅 郭泽轩 【摘要】：鉴于本文进行分析。 【关键词】：提单bill of lading简称B/L)，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 承运货物时签发给发货人的一种凭证是承运人收到货物后出具的货物收据是承运人所签署的运输契约的证明提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。收货人向目的地提货提单电子提单是电子数据交换EDI（）A.N.Yiannopoulos所说的那样，是一种新的种类的提单，其不但具备传统纸提单的功能单证、加快单证流转速度增加贸易安全，国际的发展。承运人依然签发传统提单，但是签发流通存放在SeaDocs登记公司。SeaDocs所扮演的角色就像原始提单的保管人和提单转让的登记人此后的权转让都由SeaDocs公司以电子通讯手段完成。SeaDocs公司SeaDocs方案的意义在于首次提出了中立的第三方，并以登记人和保证人的身份参与提单转让，为解决可转让提单电子化的法律问题提供了一个突破口?在实践过程中存在高昂的保险成本以及对交易双方商业秘密的侵等多问题，?只持续了不到一年就被迫停止。? 　　核心是由承运人为电子提单提供了一套由承运人控制的秘密登记系统（private?registry?system）由承运人对提单的转让做非官方的登记承运人将该货物收据连同一个私有密码传送给发货人，掌握该密码的发货人可以凭该密码提货。该方案Bolero会员组成的商业网络中，建立了一个名为登记处的EDI服务中心，记来代替纸运输单据。Bolero会员的承运人向托运人发出一项文，内容提单载内容同时将该文指示给权利登记中心，托运人记录为单据持有人。如果人希望的货物所有权进行转让，必须将Bolero会员的新的货物所有人的身份用Bolero格式指示给权利登记中心。中心确认新所有人成为提单持有人并拥有货物权利完成了电子提单的签发转让。Bolero服务的成本费用这给Bolero电子提单机制的运用造成了。? 国际航运的发展改变提单流转方式迅捷、安全、同时提单传统功能BOLERO模式下的电子提单流转，其高但这不是问题具有中立性与可靠性的第三方机构，是独立于运关系和电子提单转让关系的可信赖法律实体，受到国际的普遍承认BOLERO模式电子提单所的法律的滞后性电子提单电子数据交换EDI技术基础，通过EDI系统以密码形式对海运货物支配权进行流转的。在硬件方面，各关系方如船公司、银行、货方等的机型配套和联网运行等存在着一系列网络技术问题，这需要各关系方在计算机网络建设方面进行协调发展；在软件方面，要有既懂国际贸易、国际货运，又要懂计算机网络技术的专用人才，这需要进行长期的人才培养工作。 4.2国际航运管理体制问题 电子提单不是纸质提单的简单电子化，而是具有简洁、快捷、安全等特性的新的种类的提单。因此，在航运管理体制上必须为EDI系统的使用创造条件，研究如何建立健全运用EDI系统的管理体制，提高管理水平，有意识地为电子提单的发展提供条件。对国际贸易和国际航运而言，电子提单早一实现，国际货运早一实现无纸化。电子提单的处于初级阶段这使得电子提单的实施缺乏充分的法律　阶段电子提单的法律效力法律地位尚没有得到最终确立电子提单的实施缺乏充分的法律，电子提单的法律地位最终被确立这才是电子提单得到广泛适用的关键所在。参考文献：[1]杨良宜提单及其付运单证 北京:中国政法大学出版社，2001[2] A.N.Yiannopoulos（Editor）, Ocean Bill of Lading: Traditional Forms, substitutes, and EDI systems, (995) [3]李德华.论电子提单的几个问题[J] .宿州教育学院学报，2004，9（3）.[4]向在胜《电子提单的含义、性质与分类》，2003年中国国际私法学会安徽年会论文 [5]于志宏.电子单证的使用及其有关法律问题[J] .国际经贸探索，1998 ，（ 4 ）[6] 齐爱民主编《网络法研究》，法律出版社，2003年1月第1版。 联系方式： 姓名：符毅 地址：海南省海口市海甸二东路45号广益新村11幢402 邮编：570208 电话E-MAIL：happydafu008@163.com QQ:1152233027 注：出版后，请用快递出来给我，谢！