沟槽挖填施工方案.docVIP

挖填沟槽土方 （一）挖沟槽土方 1、施工前准备　　为了便于施工及有利于沟槽的稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合沟槽支护班组做好清表工作。　　按照要求，沿沟槽支护边放好开挖边线，在槽边设置排水沟和集水井，做好地表水的排除工作。 2、沟槽开挖顺序 当钢板桩成功打入时，可以开始沟槽的开挖工作。土方开挖由专人指挥，严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。 当挖至标高接近沟槽底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按支护结构要求及时调整钢板桩。接近钢板桩帷幕墙30cm的土方由人工进行清理，并由挖机带走。 在设计要求有底板的沟槽开挖时，沟槽开挖施工至基础底板标高时，应及时完成石子垫层、素砼基础铺设工作。在前一块完成土方后开挖及垫层、基础施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。 3、沟槽排水 为保持开挖的沟槽内无积水直到施工完成，因此必须认真做好沟槽排水工作。首先在沟槽顶面两侧设排水沟以堵截地面上的雨水和明水流入沟槽内；另外在槽底两侧设置排水明沟，并在每个井段设置集水坑，并配备足够数量的水泵进行抽水，确保沟槽内无积水。 4、车辆行车及机械配备 土方不得堆积在沟槽边，可组织车辆将开挖出的土方进行临时转移。车辆所经过的场地利用原道路，车辆远离沟槽围护行走。计划配置2台挖掘机及12辆自卸车，实际按施工进度及天气、交通等状况增减机械。 （二）回填沟槽土方 1、管槽回填前，要保证沟槽内无积水、杂物等。 2、管道回填 管道基础、管侧及管顶以上700mm内的沟槽回填土，必须采用人工分层回填并压实；特别是在管顶以上400mm范围内不得用重型夯实。 沟槽应分层对称回填、夯实，夯实中，应夯夯相连，不得漏夯。人工夯实每层回填厚度不应大于20cm，机械夯实每层回填厚度不应大于30cm。在管顶以上0.5m范围内不宜采用夯实。应采用人工夯打或轻型机械压实,严禁压实机具直接作用在管道上。 沟槽回填施工必须在管道两侧同步进行，严禁单侧回填，两侧填土填筑高差，不应超过一个上层厚度，填土应分层夯实。 管腋不填土必须塞严，捣实，保持与管道紧密接触。槽底到管顶以上0. 5m范围内，不得含有有机物，大于50mm砖块等硬块。 当采用重型压实机或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应按压实机械的规格和管道设计载力，通过计算确定。 沟槽回填时，应符合下列规定： 砖，石，木块等杂物应清除干净。采用井点降低地下水位时，其动水位应保持在槽底以下不小于0. 5m.采用明沟排水，应保持水沟畅通，沟槽内不得有积水。 管道两侧和管顶以上0. 5m范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上，回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。 4、沟槽回填土或其他材料的压实，应符合下列规定: 回填压实应逐层进行，且不得损伤管道。管道两侧和管顶以上0 .5范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过0.3m.同一沟槽中有双排管道但基础底面位于同一高程时，管道之间的回填压实与管道与槽壁之间的回填压实对称进行。同一沟槽中有双排管道但基础底面位于不同高程时，应先回填基础较底的沟槽，当回填至较高基础底面高程后，再按上条款规定回填。分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶段梯形，且不得漏夯。采用木夯，石夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于0.2m采用压路机、振动压路机等压实机械压实时，其行驶速度不得超过2km/h位于路基范围时，快速车路路槽下0. 8m范围内，回填上压实度为93%.当管道覆土较浅，管道的承载较底，压实工具的荷载较大或原土回填达不到要求的压实时，可与设计单位协商采用石灰石、砂、沙砾等具有结构强度或可以达到要求的其他材料回填。 5、检杳井周围的回填，应符合下列规定: 井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当不能同时进行，应留台阶型接茬。井室周围回填，压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。回填材料压实后应与井壁紧贴。 6、沟槽回填注意事项 6.1、在管顶上500mm内，不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物。 6.2、回填时基槽内不得有积水，不得回填淤泥、腐殖土、冻土及有机物质。根据土性质和压实工具将回填土含水量控制在最优含水量控制在最优含水量附近，以达到管槽回填压实度要求。 6.3、回填土压实要求按轻型击实标准：回填压实指标严格按规定执行。中粗砂干重度不小于16KN/m3。 6.4、采用钢板桩作为基槽维护时，钢板桩拔出时需采用跟踪