对弈物流提升连锁零售企业核心竞争力.pdfVIP

● 对弈物流● 提升连锁零售企业核心竞争力 一刘庆斌 我国连锁企业的物流配送体系建设仍 落后的物流管理观念 处予耪级陵羧，瑗行酶配送方式也楣对落 后，这为我国连锁企业的发展造成了匪大 我国引进物流管理的时间短，许多企 障碍。配送能力的强弱直接决定着连锁企 业对物流环节的认识程度不够，更多的企 谴静经营成本离低，影响企盈赢利的麓 盈对现代物流警遴的瑾念仅限予溉念屡次 力。实践证明，连锁经营的发展离不开物 的了解，国内商业企业普遍缺乏对物流在 满配送，合理的物流配送使连锁经营中的 经营战略与战术层次的综合运{乍能力。目 统一采购、统一配货、统一价格得以实现， 前，在这方面獭现了两种不阉的倾离，其 能番建立高魔专业化、社会化的物流配送 一是重前轻后，其二是盲目跟进。 中心，关系到连锁经营的规模效益能否充 所谓重裁辍后，是指许多连锁零售金 分发挥。建立满效的物流配送中心是连锁 监程不断追求髋模扩张的时候，只重视前 经营急需解决的问题。 台门店的扩张，而忽视了物流配送体系的 建设，麸两导致了后台物滚系统麓构筑及 小规模限制规模效益 管理出现越来越多的问题，出现了在前台 尽管目前我国的零僚企业都在积极 店铺数量不断增长的同时，企业总利润却 发艘连镂经蕾，僵规模普遍编小，组织化 在不断下降的趋势。 程度低，许多企业的店铺规模没有达到 所谓盲目跟进，是指目前一些大型连 国际公认的连锁企业的赢利点(14家以锁零售企业纷纷热衷于建立自己的物流配 上)。据统诗，我国理骞懿连镂亵鲎企盟 送镕系。在“耱承不滚努入嚣”恶想秘支 平均每家拥有的店铺数虽达到17家，但 配下，一些在物流方面毫无擅长的连锁零 不少企业仅有3～4家。规模最大的上海 售企业开始自办物流，还有一些企业仍依 联华超市公甏，2004年廖镰数虽达2259靠自己濠有的撩运力量。涟镂零售金澎蠹 家，但与美国沃尔玛在全球拥有5085家办物流，在仓储、运输、势动力、设螽等 分店，法国家乐福拥有10378家分腐相方谳的直接投入基大，场地、设备的运荣、 眈，差之葚远。出予国蠢零售金叠的运镂 保养费以及商蘸周转占焉瓷金等壹接增燕 经营尚未形成规模效应，致使连锁经营 了企业的经营成本。 的优势无法体现，而实现这一优势的物 缺乏有效的合作税涮 流酝送体系氇就难以发挥磁应有的效麓， 两者之间还没有形成相辅相成的良性互 在与供应商的关系上，许多连锁零售 动关系。面对取消对孙巍投资商业企越 企业持利益对立瀛不是利益与共、共同{办 限制以后的市场格局，如何做大散强连 作的心态。目前，我国连锁零售企监的盈 锁经营，形成与外资商业企业竞争的实 利模式大多处于第二阶段——向供应商要 力，已残为国内零售企韭追在眉睫的重 利润。为了获利，携命挤缓上游供应齑的 要问题。 利润空间，比如收取进场费、促销费、管 理费等通道费用，与供应商之间形成异常 没有达到经济配送的规模，60％的人员、设 业物流成本居高不下，使连锁企业未能取 紧张的竞争关系。 施处于闲置状态，配送成本偏高。根据中 得应有的规模效益和竞争中的价格优势， 在利益