汽车橡胶传动带和其材料研发进展_杨忠敏.pdfVIP

34 《橡塑资源利用》 2010.NO.3 汽车橡胶传动带及其材料研发进展 （湖北十堰东风汽车公司，湖北 442001 ） 摘要： 关键词： 橡胶传动带是汽车发动机的重要零部件之 1 汽车的快速增长拉动了车用橡胶制品行业市 一，也是传动带的重要组成部分。随着汽车工业 场 的发展，各种各样新技术的应用，对汽车零部件 2009 年中国汽车产销分别完成 1379.10 万辆 的性能要求也相应提高，甚至达到苛刻的地步， 和 1364.48 万辆，同比分别增长 48%和 46% ，以 汽车传动带也不例外。也可以说，汽车传动带的 300 多万辆的优势，首次成为世界汽车产销第一大 技术进步与汽车发动机技术发展息息相关。 国。预计今后几年，汽车市场将会有新一轮增长， 汽车用传动带大多属于橡胶传动带，橡胶传 今年汽车产量增约 10%，达 1500 万辆，汽车保有 动带能够缓冲传动冲击和振动，具有传动噪声小 量将可能超过 9500 万辆。 的特点，且不需要润滑，能够满足发动机高转速 传动的需要。近年来，由于全球气候变暖、环境 保护和对汽车舒适性要求，节能、排放和 NVH （噪 声、振动、平稳）是汽车工业主要话题。诸多的 技术进步对汽车零部件的性能要求也相应提高和 苛刻，汽车传送带也不例外。为了适应这些变化， 国外一些著名传送带厂家对汽车传送带进行了许 多改进和性能提高。应用于现代汽车时规传动中 近些年来，汽车产量与保有量的迅速增加， 的传动带，其主体材料将向高饱和丁腈橡胶、芳 汽车产品结构变化，轿车比例逐年增加，为汽车 伦骨架及双层尼龙弹力布方向发展。 橡胶制品行业提供了极好的发展机遇，中国橡胶 市场消费量将会一直保持快速增长态势。可以预 计，在不久的将来车用橡胶制品有望成为仅次于 作者简介：杨忠敏（1946-），湖北武汉人，大学本科 轮胎、胶鞋之后的中国橡胶工业第三大行业，会 学历，东风汽车公司高级工程师，从事汽车运用工作。 对生产供应和社会维修服务提供巨大的发展市 2010.NO.3 杨忠敏. 汽车橡胶传动带及其材料研发进展 35 场。汽车工业的快速发展对车用橡胶制品和材料 ⑷ 近些年来，全球重要的橡胶制品企业相继 的发展提出了新的要求，也刺激和带动了橡胶制 进入中国大陆，大量生产出口产品。与此同时， 品和材料业的发展。据调查，一辆汽车需要橡胶 随着世界经济的增长和产业格局的变化，对中国 配件 400～500 个，重约40 公斤，占车重4 ％～5 ％。 橡胶制品的需求量也越来越大，从而构筑了中国 汽车橡胶制品产值约占汽车部件总产值的 6 ％。由 橡胶制品出口持续高水平增长的坚实基础。 此可见，汽车橡胶制品在汽车工业中占有重要地位。 正是上述因素，促进了中国车用橡胶制品产 中国橡胶消费旺盛，增长格局不变，中国就 量