吊车分解组塔作业指导.docVIP

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吊车分解组塔作业指导

一、工程概况 1.1工程简述 1.1.1工程建设意义 青藏直流联网工程是世界上海拔最高的高原直流输电工程。该工程的建设是落实党中央、国务院实施“西部大开发”战略的重大举措,工程建成后将对加快青海、西藏两省区的政治经济发展、增进民族团结、构建和谐社会具有重要的意义,也将对我国实现“低碳、绿色、环保”的电网建设起到重大示范作用。 青藏直流联网工程是西北电网和西藏电网唯一的联络通道,对缓解藏中电网近期缺电局面,满足远期西藏电网社会经济对电力发展的要求,确保西藏电网的运行安全至关重要。通过青藏直流联网工程冬季枯水期向西藏中部电网送电,夏季丰水期向青海电网反送电,一方面可满足西藏中部电网枯期电力电量平衡,另一方面可利用青海电网容量较大、调节性能较好的特点,使西藏中部电网丰水期富余电力电量得到有效利用,从而减少资源浪费。 青藏直流联网工程将为西藏经济提供坚实的电力保障,使西藏经济发展和全国经济发展更紧密融合,加快西藏的资源优势转化为经济优势的步伐,推动西藏经济社会快速发展。 1.1.2工程建设规模 格尔木~拉萨±400kV直流线路工程,本期规模600MW,最终规模1200MW,工程包括送端青海省的格尔木换流站、受端西藏自治区拉萨换流站及直流线路1038km。 1.1.3本施工段简述 本施工段起于楚玛尔河(塔号为520#),止于风火山越岭(塔号为747#),共用铁塔228基。全部位于青海省玉树藏族自治州境内。线路基本平行G109国道(青藏公路)、青藏铁路、110kV格尔木~沱沱河送电线路走线。沿线海拔在4300米~5100米之间。 1.1.4工程管理 项目法人:国家电网公司 建设单位:青海省电力公司 监理单位:青海智鑫监理公司 设计单位:陕西省电力设计院 1.1.5主要设计参数 工程名称:格尔木~拉萨±400kV直流输电线路工程3标段 起止位置:起于楚玛尔河,止于风火山越岭 杆塔数量:228基 路径长度:97.494km 最大设计冰厚:10 mm 最大设计风速:31.5m/s 基础型式:装配式基础、锥柱式基础和灌注桩基础 基础与铁塔连接方式:地脚螺栓 导线:4×LGJ-400/35钢芯铝绞线,地线:一侧采用GJ-100,另一侧为光缆 地形:平地50%、丘陵30%、泥沼20%,地质:多年冻土 1.2编写依据及目的 1.2.1编写依据 1、本施工段的设计文件、施工合同及工程建设管理单位相关管理规定。 2、国家颁布的规范、规程和标准(不限于以下几种): 《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》 《国家电网公司输变电工程工艺标准库送电线路工程部分》 《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005)》 《110~500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092-1999) 《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002) 《110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》(DL/T782-2001) 《电力建设安全工作规程(第二部分:架空电力线路)》(DL 5009.2-2004) 《基建安全管理规定》(国家电网基建[2010]1020号) 《输电线路铁塔制造技术条件》(GB/T2694-2003) 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范(JGJ82-91)》 《钢结构焊接及验收规范》(JGJ 18-2003) 《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法(2011)》国网基建 [2011]146号 《国家电网公司输变电优质工程评选办法(2011)》国网基建 [2011]148号 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准》 《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》(DA/T28-2002) 《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》 国家电网公司、国家电网公司直流建设分公司有关制度、规定 格尔木~拉萨±400kV直流输电线路工程铁塔施工图及审核会议纪要 1.2.2编写目的 为本施工段组塔施工提供技术措施保证,确保安全、优质和高效地完成铁塔组立任务。 1.3适用范围 适用于格尔木~拉萨±400kV直流输电线路工程(3标段)组塔施工。 1.4铁塔组立工程量 本施工段铁塔共有228基,总重约4583吨,其中直线塔202基,耐张塔26基。最低铁塔666#为35.3米,最高铁塔716#为59.3米,最轻铁塔666#为15.37吨,最重铁塔639#为36.1吨。直线塔ZV51共130基,直线塔ZV52共64基,直线塔ZV53共4基,直线跨越塔ZV54共4基,转角塔J51共15基,转角塔J52共7基,转角塔J53共4基。 直线塔型的塔头高度为5.3m;耐张塔型的塔头高度均为11.5m。 1.5建设地点及自然环境 1.

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