深部巷道围岩破坏机理及支护研究.pdfVIP

能源技术与管理 2013年第38卷第4期 16 and V01．38No．4 EnergyTechnologyManagement doi：10．3969／j．issn．1672-9943．2013．04．006 深部巷遒围岩破坏机理及支护研究 陈刚1，孙广义1，王琼2 (1黑龙江科技学院，黑龙江哈尔滨150027；2哈尔滨学院，黑龙江哈尔滨150086) [摘要]巷道围岩变形量大、支护困难是深井开采的主要问题，以东海煤矿五采区巷道为研 究对象，在大量现场调研和实验室实验的基础上，对深部巷道大变形的机理及影响 因素进行了分析，并提出相应的控制措施，对生产实践有一定的指导意义。 [关键词]深部开采；巷道大变形；采动影响；控制措施 一现象在东海煤矿五采区准备巷道中普遍存在， 1 概况 需要不断进行维修，破坏严重的区域1a需进行 东海煤矿是鸡西矿业集团的主要矿井之一， 多次卧底，造成辅助运输终断，严重影响生产。 产量超过1．5Mt／a，矿井的开拓方式为斜井开拓， 2．4锚杆、锚索失效 目前五采区主要为开采下山阶段，其轨道下山布 锚杆、锚索为巷道主要支护材料，一端锚固在 置在底板岩层中，拱形断面，巷道开拓初期采用锚 稳定的岩体内，一端施加预紧力后通过托盘固定 杆支护，但随着开采深度的增加，开采深度接近 在岩体外表面，起到悬吊和挤压加固作用。当顶板 740 m时，巷道围岩变形严重，支护维修困难，严 及两帮岩层破碎后，由巷道表面处开始脱落，造成 重影响正常生产。 托盘处悬空，锚杆、锚索外端无受力点，从而造成 局部锚杆、锚索被拉断、失效。 2巷道围岩变形破坏特点 虽然该矿对这些巷道进行了多次维修，成本 2．1顶板岩层破坏形式 很高，但维护效果差。在一些巷道围岩破坏严重地 巷道顶板岩层节理裂隙发育，且在距离顶板 段把锚索当作锚杆来使用进行维修，锚索间排距 一定高度范围内含有多层页岩。随着开采深度的 离缩小到1．0m，但后来还是无法维修而最终报 增加，围岩压力增大，顶板岩层中的结构面在高应 废，如35号层轨道下山上部已经报废，迫使重新 力的作用下不断扩展，并且相互贯通，形成层状结 掘进巷道，维持生产，增加了生产成本。 构。该层状结构中顶板的薄层在两帮挤压下极易 3巷道围岩大变形影响因素分析 破碎，这使得锚杆、锚索支护变得极为困难，在不 采取其它措施的情况下会产生顶底局部冒落的危 3．1岩石性质的影响 险，冒顶高度最大可达5m。 为研究巷道围岩变形机理，在该下山内取3 2．2巷帮破坏情况 组岩样进行力学参数测定，每组制做3个试件，共 巷道两帮在高应力集中条件下，岩石产生劈裂 计9个试件进行单轴压缩实验，实验后对实验结 破坏，形成大量裂隙。裂隙一旦贯通，破裂岩块从岩 果进行整理，每组取平均值后结果如表1所示。实 体上脱落，支护失效，围岩产生大量变形，松动范 验中岩石脆性，强度较高，但