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18米贝雷梁栈桥计算书
一、计算依据
㈠、《建筑结构静力计算实用手册》;
㈡、《xxx互通立交桥工程》施工图;
㈢、《公路桥涵施工技术规范》;
㈣、《公路桥涵设计规范》;
㈤、《贝雷梁使用手册》;
设计要点
设计荷载为55吨,栈桥净宽5.0米,单跨18米,桥梁总长72米。
桥面以0.15m×0.15m方木并排铺设,方木下以I20工字钢为纵梁,I20工字钢下I36工字钢为横梁,架设在贝雷梁纵梁上。
桥梁台、墩、基础为片石混凝土。
用国产贝雷片支架拼装成支架纵梁,支架结构均采用简支布置。
三、 施工荷载计算取值
㈠、恒载
1、方木自重取7.5KN/m3 ;
2、钢构自重取78KN/m3 ;
3、I20工字钢自重:0.28KN/m;
4、I36工字钢自重:0.66KN/m;
5、贝雷自重取1KN/m(包括连接器等附属物);
6、片石混凝土自重取20KN
㈡、荷载组合
根据《建筑荷载设计规范》,均布荷载设计值=结构重要性系数×(恒载分项系数×恒载标准值)。恒载分项系数为1.2。
㈢荷载分析
混凝土罐车为三轴车,考虑自重为550kn,根据车辆的重心,前轮轴重110kn,两个后轴分别为220kn后轴间距为1.3米,轮间距为1.9米。
图1
图2
四、各构件验算
(一)桥面检算
栈桥桥面方木直接搁置于间距L=1米的I20工字钢, 取单位长度(2.4米)桥面宽进行计算。假设一根后轴作用在计算部位。桥面五跨连续梁考虑,
1、荷载组合
桥面: q=1.2×220/2=132kN
2、截面参数及材料力学性能指标
1、力学性能Kn/m
2、截面参数及材料力学性能指标
W=2.37×105mm3
I=2.37×107mm4
[σ]=203MPa, E=206GPa
3、承载力计算
a强度
Mmax1=0.227Fl=0.227×132×3 =90KN.m
Mmax2=0.778q1l2=0.227×0.17×12 =0.132KN.m
σmax1=Mmax1 /W=90×106/(2×2.37×105))Kn/m
f1=1.466Fl3/(100EI)=1.466×264×30003/(100×2.06×105×2.37×107)=0.021mm
f2=0.521ql4/(100EI)=0.521×0.17×30004/(100×2.06×105×2.37×107)=0.015mm
f=f1+f2=0.021+0.015=0.036mm≤[f0]=3000/400=75mm
合格
(三) I36工字钢横梁检算
I36工字钢为每7个一组,架设在间距为3米的贝雷梁上,取不理情况两个后轴作用在一根横梁上,荷载考虑为均布荷载。I36工字钢按简支梁考虑。
1、荷载组合
q=1.2×(440+16.88+5.04+6.6)/5=112.45 KN/m
2、截面参数及材料力学性能指标
W=9.19×105mm3
I=5.28×107mm4
[σ]=203MPa,E=206GPa
3、承载力计算
a强度
Mma×=q1l2/8=0.125×112.45×52 =351.41KN.m
σma×=Mma× /W=351.41×106/(6×9.19×105)1、力学性能Kn/m
2、截面参数及材料力学性能指标
W=2.37×105mm3
I=2.37×107mm4
[σ]=203MPa, E=206GPa
3、承载力计算
a强度
Mmax1=0.227Fl=0.227×132×3 =90KN.m
Mmax2=0.778q1l2=0.227×0.17×12 =0.132KN.m
σmax1=Mmax1 /W=90×106/(2×2.37×105))Kn/m
f1=1.466Fl3/(100EI)=1.466×264×30003/(100×2.06×105×2.37×107)=0.021mm
f2=0.521ql4/(100EI)=0.521×0.17×30004/(100×2.06×105×2.37×107)=0.015mm
f=f1+f2=0.021+0.015=0.036mm≤[f0]=3000/400=75mm
合格
(三) I36工字钢横梁检算
I36工字钢为每7个一组,架设在间距为3米的贝雷梁上,取不理情况两个后轴作用在一根横梁上,荷载考虑为均布荷载。I36工字钢按简支梁考虑。
1、荷载组合
q=1.2×(440+16.88+5.04+6.6)/5=112.45 KN/m
2、截面参数及材料力学性能指标
W=9.19×105mm3
I=5.28×107mm4
[σ]=203MPa,E=206GPa
3、承载力计算
a强度
Mma×=q1l2/8=
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