公交行业现状分析和对策.pptVIP

湖南科技大学SRIP项目;城市公交是一座城市文明的一个窗口，也是一座城市经济社会发展程度高低的一种体现，目前，我市共有8家公交公司，由于恶性竞争和缺乏有效地监管和补贴机制导致了以下问题：;1、公交线路配置不合理，公交公益性缺失。线路重复率高，线路设置不均匀，例如，15路19路106路在河东地区完全重合，19路又与118路有百分之八十线路重合，我市公交线路大多集中在韶山路、建设路和一大桥，这些热门线路时常出现超车抢客，滞留候客等情况。而在新城区和一些客源较少的街道，公交线路则较少甚至没有，比如芙蓉西路、霞光路。;2、公交车摆运、休假、下班时间过早等影响市民出行问题。根据以往的摆运现象，摆运线路主要集中在私人承包的线路，因为公交公司为了减轻成本投入，将整条线路或者单车承包给私人，以“以包代管”的形式收取经营管理费，对车辆的其他配套设施的投入不再负责，这样不仅是车况差，卫生差，一旦经营管理费不能被承包司机接受，私人承包司机则集体罢运，以摆运相威胁。;3、公交配套设施建设不合理及滞后。⑴、公交车报站系统不完善，虽然市公汽公司对其运营车辆安装了GPS定位系统及语音报站系统，但由于车内广告电视机声音较大，广告声淹没报站声情况突出；其他民营公交线路均无语音报站器，乘客坐过站情况时有发生。 ;;为解决以上群众反应强烈等问题，通过自己实际调查和走访株洲公交的所见所闻，对湘潭公交行业提出以下几点整改意见。; 2、政府加大对公交行业的投入和补贴，建立公交补贴机制。因为公交行业的脆弱性和公益性，光靠公交企业自身的经营是很难顺利发展的，更是很难向着公益这个方向发展的，公交要回归于公，公交企业就必须得到政府在政策和财政的大力支持，如对新购置的公交车进行补贴，老年人免费乘车进行补贴，优先发展公交停车场，优先为公交加油。否则公交企业很难平衡社会和经济效益，在目前的湘潭公交行业的整体环境，我市8家公交企业目前全部处于亏损状况，其中市公汽公司至2011年3月底已亏损1700多万元，并且司机待遇不佳，导致我市公交行业大面积缺乏公交驾驶员???;;本项目的创新之处 “从问题表面发现事件本质”--把公交问题的表面现象和公交公司及公交驾驶员的现状进行分析，联系兄弟市的公交管理办法，发现要从根本上解决我市公交问题，必须从本质上进行体制改革。;完