10-5直齿圆柱齿轮传动的承载能力计算.PPT

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10-5直齿圆柱齿轮传动的承载能力计算

10.2 齿轮传动的失效形式及设计准则 10.2.2 齿轮传动设计准则※ 10.3 齿轮的材料及其选择原则 10.3 齿轮的材料及其选择原则 10.3 齿轮的材料及其选择原则 10.3.2 齿轮材料的选择原则 10.5 标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算 10.5.2 齿根弯曲疲劳强度计算 10.5.2 齿根弯曲疲劳强度计算 ◆齿根弯曲强度计算公式讨论: 10.5.3 齿面接触疲劳强度计算 直齿圆柱齿轮强度计算2 ★应用到齿轮中(1908年威得克提出,一直沿用至今): 计入载荷系数K 后, 得: 1. 齿面接触强度计算公式 直齿圆柱齿轮强度计算2 2. 齿数z的选择 齿轮传动的设计参数2 齿轮传动的设计参数2 齿轮传动的设计参数2 齿轮工作的应力循环次数N 齿轮传动的设计参数2 标准斜齿圆柱齿轮强度计算1 标准斜齿圆柱齿轮强度计算1 标准斜齿圆柱齿轮强度计算1 例题2: 标准斜齿圆柱齿轮强度计算2 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 标准斜齿圆柱齿轮强度计算2 标准斜齿圆柱齿轮强度计算2 标准斜齿圆柱齿轮强度计算3 标准斜齿圆柱齿轮强度计算4 锥齿轮传动的强度计算2 锥齿轮传动的强度计算2 锥齿轮传动的强度计算3 锥齿轮传动的强度计算3 锥齿轮传动的强度计算4 齿轮的结构设计 齿轮的结构设计 齿轮的结构设计 齿轮的结构设计 齿轮的结构设计 齿轮的结构设计 齿轮的结构设计 齿轮传动的润滑 齿轮传动的润滑 齿轮传动的润滑 齿轮传动的润滑 齿轮传动的润滑 齿轮传动的润滑 §10-8 齿轮传动的润滑 一、齿轮传动润滑的目的   齿轮传动时,相啮合的齿面间有相对滑动,因此就会产生摩擦和磨损,增加动力消耗,降低传动效率。   对齿轮传动进行润滑,就是为了避免金属直接接触,减少摩擦磨损,同时还可以起到散热和防锈蚀的目的。 二、齿轮传动的润滑方式   开式及半开式齿轮传动或速度较低的闭式齿轮传动,通常采用人工周期性加油润滑。通用的闭式齿轮传动,常采用浸油润滑和喷油润滑。 三、润滑剂的选择 齿轮传动的润滑方式 10.11 齿轮传动的润滑 ★齿轮传动润滑的目的   齿轮传动时,相啮合的齿面间有相对滑动,因此就会产生摩擦和磨损,增加动力消耗,降低传动效率。   对齿轮传动进行润滑,就是为了避免金属直接接触,减少摩擦磨损,同时还可以起到散热和防锈蚀的目的。 10.11.1 齿轮传动的润滑方式   开式及半开式齿轮传动或速度较低的闭式齿轮传动,通常采用人工周期性加油润滑。通用的闭式齿轮传动,常采用浸油润滑和喷油润滑。 10.11.2 润滑剂的选择   齿轮传动常用的润滑剂为润滑油或润滑脂。 选用时,应根据齿轮的工作 情况(转速高低、载荷大小、环境温度等),选择润滑剂的粘度、牌号。 10.6.2 齿轮的许用应力 10.6 直齿圆柱齿轮的设计参数和许用应力 KN — 寿命系数,应力循环次数 N 对疲劳极限的影响,其它因素影响不大。 KFN — 图 10-19 p185 、KHN — 图 10-20 p186 试验齿轮:m=3~5mm、? = 20?、b=10~50mm、v=10m/s、粗糙度为 、 失效概率1%。 0.8 ? lim —— 试验齿轮的疲劳极限, 弯曲疲劳强度极限——? FE = ? Flim ·YST (YST —— 应力校正系数) 查图10-21 接触疲劳强度极限——? Hlim 查图10-22 S —— 安全系数: 点蚀破坏 → 噪声、振动,但能继续工作 → 取S H = 1 断齿 → 严重事故 →∴ 取 S F = 1.25~1.5 10.6.2 齿轮的许用应力 10.6 直齿圆柱齿轮的设计参数和许用应力 n — 齿轮的转数,单位为r/min; j — 齿轮每转一圈,同一齿面啮合的次数; Lh — 齿轮的工作寿命,单位为小时。 KFN — 图 10-18 p202 、KHN — 图 10-19 p203 10.6.2 齿轮的许用应力 10.6 直齿圆柱齿轮的设计参数和许用应力 ◆当工作载荷稳定时: 齿轮的转速 齿轮每转一周,同一工作齿面的啮合次数; 齿轮的设计寿命,h ②B轮主动时: ①A轮主动时:   例: 如图所示的齿轮传动简图中,试分析: 当齿轮A、B分别作主动轮驱动时,齿轮B的轮齿所受接触应力和弯曲应力的变化性质, r 如何取值?   B轮: 接触应力循环特性 r= 齿轮每转一周,同一工作齿面的啮合次数j= 弯曲应力循环特性 r= 齿轮每转一周,同一工作齿面的啮合次数j= B轮: 接触应力循环特性 r= 齿轮每转一周,同一工作

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