北京地铁5号线设计技术创新.pdfVIP

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2017-07-24 发布于安徽
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# 23 3 2010 6 do:i 10. 3969/ .j issn. 1672-6073. 2010. 03. 004 北京地铁 5号线设计技术创新张继菁张磊刘明 ( 100037) (), 北京地铁 5号线充分体现轨道交通/ 以人为 10 本科技创新0的设计理念, 采用多项新技新工艺, ; 展现全新的轨道交通形象, 在设计施工及管理等很多 5, 方面都开创了北京乃至全国轨道交通建设领域的第一,如:开创在地铁开通运行之初就实现高密度4m in , 间隔的新记录;在国内首次实施了AFC网络清算中心 (ACC)采用全高和半高安全门( PSD); 首次系统解决 2 了轨道交通与其他交通形式的衔接问题; 在国际轨道 1 交通工程中首次设计了曲线梁斜拉桥首次全面开展 ) 北京地区特有地层条件下地铁盾构隧道设计施工技研究并成功应用; 在国内外暗挖地铁建设中首次设计 2 和实施了 22. 6m大跨度单拱单柱双层岛式暗挖结构; , 1 在国内首次提出并成功实施的轨道交通路网指挥中心 0. 5m, (TCC),使轨道交通网络线路间的指挥协调以及轨道交通与城市防灾系统的联动成为现实, 为网络化轨道交通的安全运营提供了保证北京地铁 5号线以人为本技创新绿 1 5 色环保 , 231. 4 A , 1672-6073( 2010) 03-0023-05 2007 10 7, 5 1 北京地铁 5号线概述 , , 4m in 5, 2, , 27. 6km, 23, 2002, 2007 10 , , 2, , 5 5 , , / , ; 0 , , , , 5( 1) ,